Honda je uputila jednu od najoštrijih kritika dosadašnjoj europskoj politici elektrifikacije automobila. Prvi čovjek Honde za Europu Hans De Jaeger smatra da Europska unija proizvođačima nameće samo jedno rješenje, umjesto da im omogući veću slobodu u pronalaženju najboljeg puta prema smanjenju emisija CO₂.
U razgovoru za Autocar poručio je kako Honda u potpunosti podržava cilj smanjenja emisija, ali ne i način na koji Bruxelles pokušava do njega doći.
'Europa ima svojevrsni fetiš prema električnim automobilima', rekao je De Jaeger, dodajući da bi proizvođači trebali imati veću fleksibilnost u odabiru tehnologija kojima će ostvariti zadane klimatske ciljeve.
'Nije problem u ciljevima, nego u načinu'
Prvi čovjek Honde za Europu naglašava kako njegova tvrtka nije protiv strožih ekoloških zahtjeva. Dapače, kaže da bi prihvatio čak i ambicioznije ciljeve za smanjenje emisija, ali pod uvjetom da proizvođači sami mogu odlučiti kako će ih ostvariti.
Prema njegovu mišljenju, električni automobili nisu jedino rješenje. U postizanju klimatskih ciljeva važnu ulogu mogu imati i hibridni pogoni, vodik, sintetička goriva te druge tehnologije koje mogu pridonijeti smanjenju emisija.
Honda mijenja strategiju
Izjava dolazi u trenutku kada Honda prolazi kroz veliku promjenu vlastite strategije. Tvrtka je posljednjih mjeseci usporila dio svojih planova vezanih uz potpuno električne automobile te najavila snažniji fokus na hibride, uz nastavak razvoja električnih vozila na tržištima gdje za njima postoji veća potražnja.
De Jaeger pritom ističe da Honda želi ostati predana smanjenju emisija ugljikova dioksida, ali smatra da bi europski regulatori trebali definirati cilj, a ne unaprijed određivati tehnologiju kojom se taj cilj mora ostvariti. Upravo bi, smatra, tržište i proizvođači trebali odlučiti koje će rješenje u konačnici biti najuspješnije.
