Potpuno otvaranje poklopca motora omogućuje nagli dotok kisika, zbog čega se vatra može dodatno rasplamsati. Plamen tada može u samo nekoliko sekundi izbiti prema vozaču i izazvati teške opekline.

Kako piše El Motor, automobilska rubrika španjolskog El Paísa, u prvim trenucima požara najvažnije je ostati priseban, zaustaviti automobil na sigurnom mjestu, ugasiti motor i izvući sve putnike iz vozila.

Ne podižite poklopac motora

Ako tijekom vožnje primijetite dim ili plamen, automobil treba zaustaviti čim to bude moguće učiniti bez ugrožavanja ostalih sudionika u prometu. Nakon toga treba ugasiti motor, izaći iz vozila te se zajedno s putnicima udaljiti na sigurnu udaljenost.

Odmah treba nazvati 112 i upozoriti ostale vozače na opasnost, osobito ako je automobil ostao na cesti ili u njezinoj neposrednoj blizini.

Ako vatra dolazi iz prostora motora, poklopac se ne smije potpuno otvoriti. El Motor upozorava da nagli dotok zraka može dodatno pojačati vatru, a isto navode i vatrogasne službe.

Poklopac se može otključati iz unutrašnjosti automobila, ali ga ne treba podizati. Potpuno otvaranje može izazvati naglo buknuće, pri čemu se plamen i vreli plinovi mogu usmjeriti ravno prema osobi koja stoji ispred automobila.

Ako je požar tek u začetku, imate odgovarajući aparat za gašenje i možete mu pristupiti bez opasnosti, sredstvo za gašenje može se usmjeriti kroz masku hladnjaka ili mali otvor ispod ruba poklopca. Aparat treba usmjeriti prema dnu plamena, a ne prema njegovu vrhu.

Pokušaj gašenja dolazi u obzir isključivo ako je vatra mala, nije se proširila i iza sebe imate slobodan put za povlačenje. Ako se požar pojačava, dim postaje gust ili se plamen ne ugasi odmah, treba se udaljiti i pričekati vatrogasce.

Vozilo se ne pokušava spašavati pod svaku cijenu. Automobil se može zamijeniti, a nekoliko sekundi pogrešne procjene može imati teške posljedice.

Voda može dodatno pogoršati situaciju

Još jedna reakcija koja se vozačima može činiti logičnom jest polijevanje motora vodom. Vatrogasne službe to izričito ne preporučuju.

Voda može izazvati kratki spoj na električnim instalacijama, a u slučaju zapaljenog goriva može pomoći širenju požara. Poseban rizik predstavljaju i komponente pod naponom, zbog čega se gašenje modernih automobila ne smije podcjenjivati.

Za početno gašenje požara na vozilu koriste se odgovarajući aparati s prahom ili pjenom, ali samo ako je njihova uporaba sigurna. Vozač pritom ne bi smio stajati neposredno uz automobil niti si dopustiti da ga vatra, dim ili promet odsijeku od mogućeg izlaza.

Najvažniji redoslijed uvijek je isti - sigurno zaustaviti automobil, ugasiti motor, izvesti sve putnike, udaljiti se i nazvati 112.

Tek nakon toga može se procijeniti postoji li mogućnost sigurnog gašenja manjeg početnog požara.

Požar na automobilu može se proširiti iznenađujuće brzo, osobito ako zahvati gorivo, električne instalacije ili materijale u unutrašnjosti. Zato je u prvim sekundama presudno ne prepustiti se instinktu.

Poklopac motora ne otvarajte širom, ne polijevajte motor vodom i ne približavajte se vozilu ako je požar već zahvatio veći dio automobila.

Pogreška koja na prvi pogled djeluje kao najprirodniji potez može vatri dati upravo ono što joj je potrebno - veliku količinu kisika.