Operateri su dio bicikala tijekom noći i ranog jutra rasporedili prema rubnim dijelovima Zagreba kako bi ih građani ondje mogli preuzeti i krenuti prema centru.

Štrajk u Zagrebu uživo pratimo na OVOM LINKU.

Takav raspored bio je vidljiv već prije šest sati. Na pojedinim lokacijama u zapadnim, istočnim i južnim dijelovima Zagreba bilo je dostupno po nekoliko desetaka bicikala, dok ih je u užem centru bilo znatno manje. Iznimka je područje Glavnog kolodvora, na kojem je broj raspoloživih bicikala ostao relativno visok.

Kod Tehničkog muzeja, primjerice, oko šest sati ostala su samo dva dostupna Bajsa.

Prve stotine vožnji krenule još prije jutarnje špice

Da su Zagrepčani počeli koristiti bicikle i prije glavnog jutarnjeg vala pokazuju i podaci servisa koji prati korištenje sustava Bajs.

Prema presjeku dostupnom rano jutros, tijekom dana već je bilo evidentirano 260 najmova i oko 439 prijeđenih kilometara. Prosječna vožnja trajala je oko 14 minuta i bila duga 1,7 kilometara. U tom trenutku sustav je imao oko 1850 bicikala i 177 aktivnih stanica.

Pravi test sustava, međutim, tek slijedi s početkom jutarnje špice.

Očekuju i do 25.000 najmova

Bajs trenutačno raspolaže s oko 2000 javnih bicikala na 195 lokacija, a zbog štrajka se očekuje snažan rast njihova korištenja.

Direktor sustava Ante Gustin najavio je da bi broj najmova mogao biti oko 60 posto veći nego uobičajeno. Umjesto standardnih približno 15.000 vožnji, očekuje se između 20.000 i 25.000 najmova tijekom dana.

Najveća navala na bicikle očekuje se između 8 i 9 sati, a drugi veliki val između 15 i 16 sati.

Operater će tijekom dana pokušavati premještati bicikle između stanica ovisno o tome gdje bude najveća potražnja.