Benzinske postaje u Njemačkoj smiju podizati cijene goriva svakog dana samo u podne. Njemački autoklub (ADAC) kritizirao je to pravilo tvrdeći da je, umjesto snižavanja cijena, dovelo do većih oscilacija cijena tijekom dana
ADAC je stoga zatražio je ukidanje takozvanog pravila 12 sati na benzinskim postajama. Iako je to pravilo znatno smanjilo broj dnevnih promjena cijena i učinilo vrijeme poskupljenja predvidljivijim, nije dovelo do nižih cijena, priopćio je autoklub, javlja tageschau.
Dodatni troškovi
'Naprotiv, razlika u cijeni tijekom jednog dana znatno se povećala', naveli su.
vezane vijesti
Pravilo 12 sati u Njemačkoj je na snazi od 1. travnja. Od tada benzinske postaje smiju podizati cijene benzina i dizela samo jednom dnevno u podne. Cijene, međutim, mogu sniziti u bilo kojem trenutku.
'Tko mora natočiti gorivo nakon podneva, suočava se sa znatnim dodatnim troškovima koji se ni na koji način ne mogu opravdati', priopćio je ADAC. Prema riječima potpredsjednika ADAC-a zaduženog za promet Petera Königa, pravilo o podizanju cijena u podne nije ostvarilo svoj cilj iz perspektive potrošača.
ADAC nije jedini koji kritizira tu regulativu. Leibnizov centar za europska ekonomska istraživanja (ZEW) u analizi objavljenoj krajem travnja naveo je da jednokratno povećanje cijena dovodi do viših prosječnih cijena. Prije uvođenja pravila o podizanju cijena u 12 sati potrošači su tijekom dana imali brojne prilike natočiti gorivo po nižim cijenama.
I Fraunhoferov institut za istraživanje sustava i inovacija negativno je ocijenio tu mjeru.
