Riječ je o greški sa kratkim svjetlima koja mogu biti prejaka i time kršiti sigurnosne standarde propisane za vozila u SAD-u
Tesla mora popraviti oko 20.000 vozila čija kratka svjetla mogu biti prejaka i time kršiti američke savezne sigurnosne standarde. Američka Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) upozorava da intenzitet kratkih svjetala iznad dopuštene granice može smanjiti vidljivost vozača i drugih sudionika u prometu te povećati rizik od nesreće, kažu iz Gizmoda.
Problem je poznat još od 2024.
Tesla je za problem znala još od proljeća 2024., kada je obavijestila NHTSA da bi svjetla na približno 19.900 primjeraka Modela Y i Modela 3 u nekim slučajevima mogla biti gotovo dvostruko jača od dopuštenog intenziteta.
Kompanija je tada pokušala izbjeći obavezni opoziv i zatražila da se nepridržavanje sigurnosnih standarda proglasi beznačajnim. Tesla je kao jedan od argumenata navela da nije bilo pritužbi kupaca povezanih s tim problemom. NHTSA se s tim nije složila. Agencija je Teslin zahtjev odbila 17. srpnja, istaknuvši da se pri procjeni sigurnosnog rizika ne može jednostavno osloniti na činjenicu da dosad nije bilo prijavljenih nesreća ili ozljeda. Ključno je postoji li potencijalni rizik za ljude koji se mogu naći u situaciji protiv koje bi opoziv trebao pružiti zaštitu.
Zbog toga će Tesla morati provesti opoziv i otkloniti problem na pogođenim vozilima.
vezane vijesti
Sličan slučaj već je imao GM
Tesla nije prvi proizvođač koji je pokušao izbjeći opoziv zbog prejake rasvjete. General Motors je 2022. zatražio da se sličan problem s prednjim svjetlima na modelu GMC Terrain proglasi beznačajnim.
GM je tada tvrdio da je zaprimio samo jedan upit kupca povezan s problemom te da nije bio upoznat ni s jednom nesrećom ili ozljedom uzrokovanom neispravnim svjetlima. Vlada je ipak naredila opoziv, koji je obuhvatio oko 725.000 SUV-ova.
