Europska unija pokrenula je sudski postupak protiv američkog tehnološkog diva IBM-a i još dviju kompanija odgovornih za razvoj i održavanje novog sustava kontrole ulaska u EU, koji je od početka primjene suočen s brojnim tehničkim problemima i dugim čekanjima na granicama
Tužbu je još prošle godine podnijela agencija EU-Lisa, zadužena za upravljanje velikim informacijskim sustavima u području sigurnosti i pravosuđa. Osim IBM-a, postupak obuhvaća francusku informatičku kompaniju Atos i talijansku obrambenu tvrtku Leonardo. Sve tri kompanije bile su članice konzorcija zaduženog za provedbu i održavanje sustava ulaska i izlaska iz EU-a (EES).
vezane vijesti
Da je pokrenut sudski postupak otkriveno je u najnovijem godišnjem financijskom izvješću agencije, objavio je Guardian. U njemu se navodi da je EU-Lisa, zbog višestrukih kašnjenja konzorcija u isporuci sustava, aktivirala dostupne ugovorne i pravne mehanizme kako bi zaštitila svoje financijske interese. Zahtjev je podnesen 22. prosinca 2025. sudu u Estoniji, gdje se nalazi sjedište agencije.
Problemi na granicama i višesatna čekanja
Sustav EES počeo se primjenjivati u listopadu 2025., no njegovo uvođenje pratile su brojne poteškoće. Zračne luke prijavljivale su kvarove na automatiziranim terminalima za registraciju putnika i česte prekide rada sustava. Zbog toga su se u razdobljima najvećeg prometa stvarali redovi, a čekanja su na pojedinim mjestima dosezala tri sata. Neki su putnici zbog kašnjenja na graničnim kontrolama čak propustili letove. Problemi su dodatno bili povezani s nedostatkom osoblja na graničnim prijelazima.
Iz agencije EU-Lisa poručili su da se sudski postupak odnosi na fazu razvoja sustava i da ne utječe na njegov trenutačni rad. Dodali su da je EES u potpunosti operativan. Europska komisija potvrdila je da nije stranka u postupku, istaknuvši da se spor odnosi na kašnjenja tijekom razvoja sustava, a ne na njegovu sadašnju primjenu.
Što donosi novi sustav?
Podsjetimo, EES je uveden kako bi se pojačala kontrola putnika koji u schengenski prostor dolaze iz zemalja izvan tog područja. Umjesto dosadašnjeg ručnog evidentiranja ulazaka i izlazaka, sustav prikuplja biometrijske podatke putnika – fotografiju lica i otiske prstiju.
Kontrole se odnose na državljane zemalja izvan schengenskog prostora (25 članica Europske unije te Island, Lihtenštajn, Norvešku i Švicarsku, a u ovom slučaju obuhvaća na državljane Irske i Cipra).
