Približavanje ljetne sezone za zrakoplovne tvrtke znači više letova. No, pitanje je hoće li takva situacija biti i ove godine.
Kriza s mlaznim gorivom već je ostavila traga na ljetni red letenja. Neke zrakoplovne tvrtke već su otkazale neke letove, druge čekaju rasplet situacije u Hormuškom tjesnacu, a treće su na vrijeme osigurale dovoljne količine.
Upravo se financijski direktor Ryanaira, Neil Sorahan, u razgovoru za CNBC, pohvalio kako će ta niskotarifna zrakoplovna tvrtka uredno letjeti ovog ljeta, ali i zime.
vezane vijesti
'Imamo li planove za neku vrstu armagedon situacije? Naravno da imamo, ali ne vidim da će do toga doći. Trenutačno letimo prema punom ljetno redu letenja i planiramo nastaviti punim rasporedom i tijekom zime', rekao je Sorahan.
No, neće sve zrakoplovne tvrtke moći izdržati krizu.
'Mislim da ćemo vidjeti kako neki od slabijih zrakoplovnih prijevoznika, koji su se već mučili prije rata, možda propadnu tijekom zime', rekao je Sorahan.
Prva žrtva, ali u SAD-u već je pala. Spirit Airlines bankrotirao je nakon što su cijene mlaznog goriva skočile zbog situacije na Bliskom istoku.
'Trenutno se nalazimo na očito vrlo nestabilnim tržištima nafte. Ako se vratimo nekoliko mjeseci unatrag, vjerojatno smo imali određenu zabrinutost oko opskrbe naftom, ali sve smo uvjereniji da ovog ljeta neće biti problema u vezi s naftom', rekao je Sorahan.
Ryanair je osigurao 80 posto svog ljetnog goriva po cijeni od 668 dolara, što će mu omogućiti da izbjegne otkazivanja letova zbog 'neisplativosti'.
'Nismo obećali da neće biti povećanja cijena. Ryanair primjenjuje pasivnu strategiju aktivnog prinosa u odnosu na opterećenje, što znači da određujemo cijenu prema popunjavanju aviona, a potrošači uglavnom odlučuju kakve će biti te cijene', rekao je na kraju Sorahan.
