Ryanair je u trećem tromjesečju svoje poslovne godine, koja je završila u prosincu, izvijestio o naglom padu dobiti. Računi irskog niskotarifnog prijevoznika posebno su opterećeni kaznom koju mu je izreklo talijansko tijelo za zaštitu tržišnog natjecanja, javlja Euronews.

Pad dobiti

Dobit nakon oporezivanja iznosila je 30 milijuna eura, što je više od 80 posto manje u odnosu na 149 milijuna eura godinu ranije.

Pad dobiti zabilježen je unatoč rastu broja putnika u tromjesečju - s 44,9 milijuna na 47,5 milijuna. U prosincu je talijanski regulator naložio Ryanairu plaćanje kazne od 256 milijuna eura zbog, kako je navedeno, 'zlouporabe dominantnog položaja' i ometanja rada turističkih agencija i posrednika. Prema talijanskom tijelu, Ryanair je provodio 'složenu strategiju' usmjerenu na to da se 'blokira, oteža ili učini zahtjevnijom... kupnja letova na ryanair.com' kada se kombinira s letovima drugih prijevoznika i/ili drugim turističkim i osiguravateljskim uslugama. Regulator je pritom naveo da je zračni prijevoznik djelovao u tri faze.

Prvo je uveo postupke prepoznavanja lica za osobe koje su kupile karte preko treće strane, čime je, prema regulatoru, otežao aktivnosti posrednika.

Zatim je 'u potpunosti ili povremeno blokirao pokušaje rezervacija' turističkih agencija na svojoj internetskoj stranici, između ostaloga blokiranjem načina plaćanja ili brisanjem računa.

Na kraju je, početkom 2024., Ryanair internetskim turističkim agencijama nametnuo partnerske ugovore kojima se zabranjuje prodaja Ryanair letova u kombinacijama s drugim prijevoznicima, a potom je takav pristup proširio i na fizičke agencije. Regulator je utvrdio da je Ryanair povremeno blokirao rezervacije te vodio agresivnu komunikacijsku kampanju protiv agencija koje nisu potpisale takve ugovore.

Tek je prošle godine tvrtka uvela tehničke promjene koje su omogućile 'uspostavu primjerenih uvjeta tržišnog natjecanja', čime je trećim stranama olakšana prodaja Ryanair letova.

Ryanair se na talijansku kaznu žalio, ocijenivši je 'neutemeljenom'.

Optimistične prognoze Unatoč slabijim rezultatima u trećem tromjesečju, zrakoplovna kompanija očekuje da će promet u poslovnoj godini 2026. porasti četiri posto, na oko 208 milijuna putnika. Navodi i da bi troškovi trebali rasti tek umjereno, zahvaljujući isporukama novih zrakoplova te zaštiti od promjena cijena goriva, što bi trebalo ublažiti dio rashoda koji će rasti.

Ryanair procjenjuje da će cijene karata premašiti raniju prognozu rasta od sedam posto za dodatnih jedan do dva postotna boda, što bi trebalo rezultirati godišnjom dobiti prije oporezivanja od 2,13 do 2,23 milijarde eura.

Nakon prošlogodišnjih kašnjenja u isporukama Boeinga, tvrtka je izvijestila i o snažnom napretku na tom planu. Ryanair je već primio gotovo sve zrakoplove Boeing 737 Max-8 te očekuje da će isporuke modela Max-10 početi sljedeće godine.