Volkswagen je konačno pokazao jedan od najvažnijih modela svoje električne budućnosti. Novi ID. Polo donosi poznato ime u potpuno električnom izdanju, uz ambiciju da postane jedan od najpristupačnijih električnih automobila u Europi.
Volkswagen je službeno predstavio ID. Polo, model kojim želi ući u najvažniji segment električnih gradskih automobila. Riječ je o potpuno električnom nasljedniku jednog od najprodavanijih modela u povijesti marke, koji sada prelazi u novu eru.
vezane vijesti
Cijena kao glavni adut
Volkswagen ovim modelom jasno cilja masovno tržište. Najavljena početna cijena iznosi manje od 25.000 eura, čime se direktno suprotstavlja modelima poput Renaulta 5 i drugih pristupačnih električnih automobila.
Važno je naglasiti da najjeftinija verzija neće biti dostupna odmah po lansiranju, već nešto kasnije, dok će prve na tržište stići skuplje izvedbe.
Doseg do 450 kilometara
ID. Polo dolazi s dvije baterijske opcije. Osnovna verzija koristi bateriju kapaciteta oko 37 kWh i nudi doseg od približno 300 kilometara, dok snažnije verzije s baterijom od 52 kWh mogu doseći i do oko 450 kilometara prema WLTP-u. To ga odmah svrstava među najkonkurentnije modele u klasi malih električnih automobila.
U ponudi će biti više verzija snage, od oko 116 KS do 211 KS, dok se kasnije očekuje i sportska GTI izvedba s još većom snagom. Svi modeli koriste prednji pogon i jedan elektromotor, što je tipično rješenje u ovom segmentu.
Više prostora nego klasični Polo
Iako je dug oko 4,05 metara, ID. Polo nudi znatno više prostora nego benzinski model zahvaljujući električnoj platformi. Prtljažnik ide do 435 litara, a s preklopljenim sjedalima i preko 1200 litara.
ID. Polo nije zamišljen kao nišni model, nego kao ključni dio strategije. Volkswagen njime želi električna vozila učiniti dostupnima široj publici, posebno u Europi gdje je segment malih automobila i dalje jedan od najvažnijih.
U prijevodu, ovo je model koji bi mogao imati ulogu kakvu je Polo imao desetljećima – ali sada u električnoj verziji.
