Vozači moraju biti spremni na snijeg i poledicu u bilo kojem trenutku zime, a posebno je opasno na temperaturama oko nule. Evo na što treba paziti kako biste sigurno stigli na svoj cilj
Ovih dana svjedoci smo doista otežanih uvjeta na prometnicama, bilo da se vozite u gradu, na autocesti ili regionalnim cestama. Snijeg i led u ovom su trenutku glavni čimbenici koji dovode do opasnih situacija u vožnji pa je svaki stručan savjet o tome kako se ponašati na cesti od velike pomoći vozačima.
Čak i ako vam je to mrsko, prije nego što krenete, potpuno očistite automobil od leda i snijega. To je obavezno jer samo oni vozači s dobrom vidljivošću mogu brzo reagirati.
Nadalje, vozila iza vas ne smiju biti ugrožena padajućim snijegom ili ledom s vašeg neočišćenog vozila. Strugač za led i četka za snijeg sada bi trebale biti u svakom vozilu.
Najveći njemački autoklub ADAC donosi deset savjeta kako se ponašati u ovim otežanim uvjetima na cesti.
10 savjeta za zimsku vožnju
- Iako je vaša obveza da od 15. studenog imate odgovarajuću zimsku opremu, montirajte zimske ili cjelogodišnje gume posebno kada vozite u zimskim uvjetima na cesti. Za sigurnu vožnju ove gume trebaju imati minimalnu dubinu profila od četiri milimetra.
- Prilagodite brzinu i održavajte siguran razmak od vozila ispred vas.
- Vožnja pri niskim okretajima motora u visokom stupnju prijenosa olakšava kretanje skliskim cestama – gume stvaraju bolje prianjanje. Stoga, naprimjer, upravljanju automobilom s ručnim mjenjačem može pomoći kretanje u drugom stupnju prijenosa na izuzetno skliskim površinama.
- Povremeno napravite kratki test kočenja na otvorenom dijelu ceste, kada nema opasnosti za druge. To će vam dati osjećaj za uvjete na cesti i put kočenja na skliskim površinama – može biti i do pet puta duži nego na suhom asfaltu!
- Izbjegavajte nagle pokrete upravljačem. Ako vozilo počne proklizavati na ravnom dijelu ceste, isključite spojku, zakočite i brzo, ali glatko upravljajte u željenom smjeru. ESP pomaže u stabilizaciji automobila. Ako vozilo prestane reagirati, pomoći će samo naglo kočenje.
- U modernim automobilima, bilo s automatskim, bilo s ručnim mjenjačem, elektronika obično pruža određenu kontrolu proklizavanja. Međutim i dalje biste trebali vrlo pažljivo ubrzavati prilikom kretanja na skliskim površinama te ne biste trebali voziti automobil s automatskim mjenjačem u sportskom načinu rada u zimskim uvjetima. To dovodi, naprimjer, do viših okretaja, što nije korisno na skliskim površinama.
- Ako automobil počne proklizavati u zavoju, nemojte pokušavati nikakve nagle manevre, već čvrsto i kontinuirano kočite. Pokušajte držati ruku opuštenom na volanu i vršite samo lagane korekcije. Smanjenje brzine od samo nekoliko kilometara na sat obično je dovoljno da ponovno preuzmete kontrolu nad automobilom.
- Budite oprezni kada temperature osciliraju oko nule. Površina ceste može se stalno mijenjati.
- Ako je cesta prekrivena ledom, naprimjer nakon ledene kiše, preostaje samo jedno: napustiti automobil i pričekati održavanje ceste. Prianjanje između guma i ceste tada je nula.
- Ako su lanci za snijeg obavezni, trebali biste znati kako ih postaviti, stoga je to najbolje unaprijed uvježbati. Pripadaju pogonskim kotačima (za vozila s pogonom na sva četiri kotača pogledajte upute proizvođača), a najveća dopuštena brzina s lancima za snijeg je 50 km/h.