Volkswagen priprema svoj najpristupačniji električni automobil, a sada je otkriveno i kako bi se mogao zvati. Njemački proizvođač prijavio je ime ID. Up za zaštitu, što sugerira da bi nasljednik nekadašnjeg popularnog gradskog modela Up! mogao ponovno oživjeti poznato ime. Novi automobil trebao bi stići 2027. godine, s početnom cijenom od oko 20.000 eura.
Kako piše američki portal Electrek, Volkswagen je podnio prijavu za zaštitu imena ID. Up europskom Uredu za intelektualno vlasništvo (EUIPO) i njemačkom uredu za patente i žigove. Iako službene potvrde još nema, sve upućuje na to da bi upravo to moglo biti ime serijske verzije koncepta ID. EVERY1, predstavljenog prošle godine.
Riječ je o automobilu kojim Volkswagen želi električnu mobilnost približiti znatno širem krugu kupaca. Novi model bit će smješten ispod električnog ID. Pola, a njegova planirana cijena od oko 20.000 eura trebala bi ga učiniti najpristupačnijim električnim Volkswagenom.
Mali automobil s iznenađujuće mnogo prostora
Prema službenim Volkswagenovim podacima, koncept ID. EVERY1 dugačak je 3,88 metara, što ga smješta između nekadašnjeg Upa i novog ID. Pola. Unatoč kompaktnim dimenzijama, predviđena su četiri sjedala i prtljažnik obujma 305 litara.
Automobil se temelji na unaprijeđenoj električnoj platformi MEB+ s prednjim pogonom. Koncept pokreće elektromotor snage 70 kW, odnosno 95 KS, a Volkswagen je ranije najavio doseg od najmanje 250 kilometara.
Konačni podaci o bateriji, dosegu i brzini punjenja serijskog modela još nisu objavljeni. Volkswagen će ih otkriti bliže početku prodaje.
Nova tehnologija razvijena s Rivianom
Ipak, možda najzanimljivija novost skriva se ispod karoserije. Budući mali Volkswagen trebao bi biti među prvim modelima koji će koristiti novu elektroničku i softversku arhitekturu razvijenu u suradnji s američkim proizvođačem električnih automobila Rivianom.
Riječ je o sustavu koji omogućuje jednostavniju organizaciju elektroničkih komponenti, smanjenje složenosti instalacija i lakše nadogradnje softvera. Umjesto oslanjanja na velik broj zasebnih upravljačkih jedinica, nova arhitektura temelji se na drukčijoj raspodjeli elektroničkih funkcija.
Za vlasnike bi to trebalo značiti mogućnost dobivanja novih funkcija i poboljšanja putem bežičnih ažuriranja, čak i godinama nakon kupnje automobila.
Volkswagen time želi tehnologiju koja je dosad uglavnom bila povezana sa skupljim električnim automobilima postupno učiniti dostupnom i u najnižem cjenovnom razredu.
Na tržište stiže 2027. godine
Serijska verzija koncepta ID. EVERY1 planirana je za 2027. godinu, a bit će dio šire Volkswagenove strategije razvoja pristupačnijih električnih automobila.
U toj obitelji nalaze se i ID. Polo te ID. Cross, dok bi novi ID. Up trebao zauzeti mjesto najmanjeg i najjeftinijeg modela.
Hoće li Volkswagen doista vratiti poznato ime i uspjeti zadržati najavljenu cijenu od oko 20.000 eura, trebalo bi postati jasno tijekom približavanja službenoj premijeri.