Kada vam u servisu kažu da je motor pri kraju i da ga treba potpuno zamijeniti, teško je zamisliti goru vijest. Upravo se to dogodilo vlasnici Honde Accord kojoj su nakon neobičnog zvuka iz motora i povremenog paljenja lampice ulja rekli da automobil ima ozbiljan unutarnji problem. Procjena popravka bila je brutalna - 4300 dolara.
Umjesto da odmah prihvati dijagnozu i plati novi motor, vozačica je poslušala savjet susjeda i zatražila drugo mišljenje. Pozvala je mobilnog mehaničara Matthewa Parkera, koji svoje popravke objavljuje na YouTube kanalu Parker's Mobile. Ono što je otkrio nakon pregleda automobila bilo je bitno drukčije od prve dijagnoze.
Mehaničaru je odmah nešto bilo sumnjivo
Parker je najprije zamolio vlasnicu da pokrene automobil kako bi čuo zvuk zbog kojeg je otišla u prvi servis. Motor mu nije zvučao kao agregat kojem prijeti potpuni otkaz. Zatim je provjerio razinu motornog ulja i doznao da je automobil ranije bio kritično nizak s uljem.
Vlasnica mu je rekla da je u prvom servisu ulje nadoliveno, nakon čega je neobičan zvuk nestao. Parker je zatim upotrijebio sredstvo za čišćenje unutrašnjosti motora, ostavio automobil da radi desetak minuta i ispustio ulje kako bi provjerio postoje li tragovi ozbiljnog oštećenja.
Najvažnije otkriće stiglo je upravo tada. U ispuštenom ulju, prema njegovim riječima, nije pronašao metalne strugotine koje bi upućivale na ozbiljno unutarnje oštećenje motora.
'Nisam vidio nikakve metalne strugotine kada sam ispustio ulje, tako da vam definitivno ne treba novi motor', zaključio je Parker.
Pronašao je kvar, ali ne onaj vrijedan 4300 dolara
To ipak nije značilo da je Honda bila potpuno ispravna. Daljnjim pregledom Parker je pronašao aktivno curenje ulja na području poklopca ventila. Upravo je zbog tog curenja automobil mogao postupno gubiti ulje, a vlasnici je preporučio da problem riješi što prije kako motor ponovno ne bi ostao bez dovoljne količine maziva.
Tu dolazimo do dijela priče koji je privukao najviše pažnje. Dok je prvi servis procijenio da automobil treba novi motor i vlasnici ispostavio ponudu od 4300 dolara, Parker joj je za zahvat koji je tada napravio naplatio 45 dolara. Dogovorio je i naknadni termin za popravak brtvi poklopca ventila, što znači da tih 45 dolara nije predstavljalo konačnu cijenu svih potrebnih radova na automobilu.
Upravo je taj detalj važan. Priča ne pokazuje da će svaki motor za koji jedan servis predloži zamjenu zapravo trebati popravak od nekoliko desetaka dolara, ali vrlo dobro pokazuje koliko drugo stručno mišljenje može biti vrijedno kada je riječ o izrazito skupom zahvatu.
U ovom slučaju razlika između dvije procjene bila je golema. Vlasnica je u prvi servis stigla uvjerena da njezinu Hondu čeka zamjena cijelog motora. Nakon pregleda drugog mehaničara doznala je da motor ipak nije pokazivao znakove katastrofalnog unutarnjeg oštećenja te da je glavni otkriveni problem bilo curenje ulja koje je trebalo zasebno popraviti.
