Nakon sedam godina sudovanja, norveški Vrhovni sud odbio je Teslinu žalbu, čime je potvrđena presuda prema kojoj američki proizvođač mora isplatiti odštetu nezadovoljnim vlasnicima Modela S.

Riječ je o vozilima proizvedenima između 2013. i 2015. godine, opremljenima baterijama kapaciteta 85 kWh. Spor je započeo nakon softverske nadogradnje iz 2019., koja je trebala produžiti vijek baterije i povećati sigurnost, ali je kod dijela vlasnika izazvala suprotan efekt.

Nadogradnja donijela probleme umjesto poboljšanja

Vlasnici su ubrzo nakon instalacije primijetili da im automobili imaju kraći doseg te da se znatno sporije pune na Teslinim Superchargerima. Upravo je to bio ključni razlog za pokretanje tužbe.

Tesla je tada tvrdila da su promjene nužne kako bi se smanjio rizik od pregrijavanja i potencijalnih požara te produžio životni vijek baterije. No sud je prihvatio argumente vlasnika da su time realno oštećeni u korištenju svojih vozila.

Presudom suda u Oslu, koja je sada postala pravomoćna, 115 vlasnika dobit će ukupno gotovo pola milijuna eura odštete.

Koliko će Tesla platiti i što slijedi?

Svaki od vlasnika dobit će oko 50.000 norveških kruna, odnosno približno 4.250 eura, uz pripadajuće kamate. Ukupni troškovi za Teslu, uključujući sudske izdatke, procjenjuju se na više od 1,7 milijuna eura.

Iz Tesle su ranije tvrdili da je ovakva odluka 'potpuno nerazumna' te su osporavali način na koji su dokazi procijenjeni tijekom postupka.

Ipak, potencijalni financijski udarac mogao bi biti znatno veći. Norveški mediji podsjećaju da je u toj zemlji prodano oko 10.000 sličnih Modela S. Ako bi veći broj vlasnika krenuo istim pravnim putem i dobio sličan epilog, Tesla bi se mogla suočiti s isplatama većim od 40 milijuna eura.