Tražite li novi automobil koji ne stoji pravo bogatstvo, troši relativno malo i pritom nudi dovoljno prostora za svakodnevne potrebe?
Automobilski stručnjak Roberto Mazzu za AutoEveryEye smatra da jedan model trenutačno posebno vrijedi pogledati - Renault Clio.
Riječ je o šestoj generaciji popularnog francuskog modela, a Mazzu posebno izdvaja najpristupačniju benzinsku izvedbu Evolution TCe 115. Na talijanskom tržištu stoji manje od 19.000 eura, u Hrvatskoj oko 21 tisuću eura, a jedan od glavnih aduta joj je deklarirana prosječna potrošnja od pet litara benzina na 100 kilometara.
'Prema našem mišljenju, ovo je jedna od najboljih kupnji koje trenutačno možete napraviti', ističe Mazzu.
vezane vijesti
-
![Mehaničar: Čujete li ovaj zvuk iz motora, odmah idite u servis]()
Mehaničar: Čujete li ovaj zvuk iz motora, odmah idite u servis
-
![Kupili kineski auto preko interneta za samo 3000 eura i rugali mu se: Kad su vidjeli što može, odmah su se prestali smijati]()
Kupili kineski auto preko interneta za samo 3000 eura i rugali mu se: Kad su vidjeli što može, odmah su se prestali smijati
-
![Automobil je prešao više od 550.000 kilometara i doživio težak sudar: Kad je mehaničar otvorio motor, uslijedio je šok]()
Automobil je prešao više od 550.000 kilometara i doživio težak sudar: Kad je mehaničar otvorio motor, uslijedio je šok
Što se dobiva za taj novac?
Clio TCe 115 pokreće 1,2-litreni trocilindarski turbobenzinski motor sa 115 KS, bez hibridne pomoći. Snaga se prenosi na prednje kotače preko ručnog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa.
Prema tvorničkim podacima, kombinirana potrošnja iznosi pet litara na 100 kilometara, uz emisiju CO2 od 114 grama po kilometru.
Clio pritom ostaje kompaktan automobil, s duljinom od približno četiri metra, ali nudi prtljažnik obujma 391 litru. Spremnik goriva ima 42 litre.
Mazzu kao važnu prednost ističe i opremu. Iako je Evolution početna razina u ponudi, smatra da kupac dobiva vrlo dobru količinu opreme u odnosu na cijenu.
Jaka konkurencija
Clio se, naravno, nalazi u jednom od najkonkurentnijih segmenata europskog tržišta. Među alternativama su Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris i Dacia Sandero.
Toyota Yaris može ponuditi još nižu potrošnju zahvaljujući svom hibridnom pogonu, ali Mazzu ističe da joj se cijena približava granici od 25.000 eura.
Na drugom kraju nalazi se Dacia Sandero, koja je s početnom cijenom od približno 16.500 eura jeftinija od Clija. Peugeot 208 i Opel Corsa također se često nude uz značajne popuste, ali prema podacima koje navodi Mazzu njihove usporedive benzinske izvedbe troše nešto više.
vezane vijesti
Upravo kombinacija cijene, potrošnje, prostora, opreme i činjenice da je riječ o novoj generaciji razlog je zbog kojeg Mazzu smatra da Clio TCe 115 trenutačno predstavlja jednu od zanimljivijih kupnji među pristupačnim automobilima.
Za 20-ak tisuća eura kupac dobiva 115 KS, ručni mjenjač sa šest stupnjeva, deklariranu potrošnju od pet litara na 100 kilometara i gotovo 400 litara prtljažnog prostora - kombinaciju koju danas, uz kontinuirani rast cijena novih automobila, nije jednostavno pronaći.
