testirali su

Kupujete cjelogodišnje gume? Ovih pet modela smatra se sigurnosnim rizikom

21.07.2026 u 22:44

Dodajte tportal.hr u omiljene izvore

Cjelogodišnje gume postaju sve popularnije jer vozačima omogućuju da tijekom cijele godine koriste jedan komplet i izbjegnu sezonske zamjene. Najnoviji veliki test ipak je pokazao da oznaka cjelogodišnje gume sama po sebi ne jamči dobro ponašanje na suhoj i mokroj cesti te na snijegu i ledu.

Testirano je 16 modela dimenzije 185/65 R15, koja se često koristi na manjim automobilima kao što su Audi A1, Dacia Sandero, Fiat 500e, Hyundai i20, Mazda 2, Opel Corsa, Peugeot 208, Škoda Fabia i Volkswagen Polo.

Rezultati su bili vrlo neujednačeni. Samo je jedna guma dobila ukupnu ocjenu 'dobar', sedam ih je ocijenjeno 'zadovoljavajućima', dok za preostalih osam nema preporuke za kupnju. Čak pet modela završilo je s najnižom ocjenom 'nedovoljan'.

Samo je Continental dobio ocjenu 'dobar'

Pobjednik testa je Continental AllSeasonContact 2 s ukupnom ocjenom 2,3. Pokazao je uravnotežena svojstva na suhoj, mokroj i zimskoj podlozi te jedini zaslužio jasnu preporuku.

Posebno se dobro pokazao u području sigurnosti vožnje, za koje je dobio ocjenu 2,1. Na suhoj cesti pruža precizne reakcije i dovoljno sigurnosnih rezervi, na mokroj dobro koči i kasno počinje gubiti kontakt s podlogom zbog akvaplaninga, a dobre rezultate ostvario je i na snijegu te ledu.

Bolju ukupnu ocjenu spriječila je okolišna bilanca. Predviđena trajnost od 41.300 kilometara nije među najboljima, zbog čega je Continental u tom dijelu testa dobio ocjenu 2,6.

Pirelli i Michelin za dlaku propustili bolju ocjenu

Drugo mjesto dijele Pirelli Cinturato All Season SF 3 i Michelin CrossClimate 2. Oba modela dobila su ukupnu ocjenu 2,6, čime su za samo jednu desetinku propustila kategoriju 'dobar'.

Pirelli se dobro ponaša na suhoj i mokroj cesti, ali pokazuje nešto slabije prianjanje u zimskim uvjetima. Michelin je vrlo siguran na suhoj i zimskoj podlozi, ali ima slabije rezultate na mokroj cesti.

CrossClimate 2 zato je posebno zanimljiv vozačima kojima su važni trajnost i učinkovitost. Ostvario je najbolju okolišnu ocjenu na cijelom testu, ima vrlo malo trošenje, malu masu i predviđenu trajnost od 43.600 kilometara.

Pet modela završilo je u sredini poretka

Vredestein Quatrac zauzeo je četvrto mjesto s ukupnom ocjenom 2,9, a slijede Hankook Kinergy 4S 2 s ocjenom 3,0 te Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 i Nokian Tyres Seasonproof 2 s ocjenom 3,1.

GT Radial ClimateActive završio je na osmom mjestu s ocjenom 3,2. Svaki od ovih modela pokazao je slabost u barem jednom važnom području, pa izbor treba prilagoditi uvjetima u kojima se automobil najčešće vozi.

Nokian se, primjerice, vrlo dobro ponaša na mokroj cesti, ali je manje precizan na suhoj podlozi pri ljetnim temperaturama te nije među najboljima na snijegu. Takve gume mogu biti prihvatljive vozačima koji prelaze malo kilometara i rijetko voze u ekstremnim uvjetima, ali nisu univerzalno rješenje za svakoga.

Najbolja na snijegu, ali svejedno bez preporuke

Nexen N'Blue 4Season 2, Dunlop All Season 2 i Milever All Season Versat MC545 dobili su ocjene između 3,6 i 4,0. ADAC ih zbog izraženih nedostataka ne preporučuje za kupnju.

Posebno je zanimljiv Dunlop All Season 2. Na zimskoj podlozi ostvario je najbolji rezultat među svih 16 testiranih modela. Nudio je dobru trakciju i kočenje te vrlo sigurno i precizno ponašanje na snijegu.

Problem je u tome što cjelogodišnja guma mora dobro funkcionirati tijekom cijele godine. Dunlop je pokazao velike slabosti na suhoj cesti, a nije oduševio ni na mokroj podlozi. Specijaliziranost za zimske uvjete zato nije mogla nadoknaditi njegove nedostatke tijekom ostatka godine.

Pet guma predstavlja ozbiljan sigurnosni rizik

Na dnu ljestvice završili su Norauto 4 Seasons 2 s ocjenom 4,9, Bridgestone Weather Control A005-Evo i Mastersteel All Weather 2 s ocjenom 5,3, Roadhog RGAS02 s ocjenom 5,4 te Tomason Allseason s najnižom ocjenom 5,5.

Svih pet modela pokazalo je ozbiljne slabosti na zimskim cestama, uz probleme u najmanje još jednoj testiranoj disciplini. Iako na bočnoj strani imaju simbol planine s tri vrha i snježne pahuljice, njihovo ponašanje na snijegu i ledu dovodi u pitanje stvarnu zimsku upotrebljivost.

Mastersteel i Roadhog posebno su zanimljiv slučaj. Imaju gotovo identičan profil i proizvedeni su u istoj tvornici, ali zbog mogućih razlika u smjesama i dobavljačima nisu ostvarili potpuno jednake rezultate. Nijedan od ta dva modela ne preporučuje se za kupnju.

Bridgestone u manjoj dimenziji još nudi stari model

Rezultat Bridgestonea pokazuje da ni poznato ime proizvođača nije jamstvo dobrog izbora. Weather Control A005-Evo s ocjenom 5,3 završio je među najlošijim gumama na testu zbog velikih slabosti u zimskim uvjetima.

Bridgestone već ima noviji Turanza All Season 6, ali taj model nije dostupan u testiranoj dimenziji. Kupcima manjih automobila zato se i dalje nudi stariji proizvod koji više ne odgovara mogućnostima novijih cjelogodišnjih guma.

Slična je situacija s Michelinom, koji u toj dimenziji još nudi CrossClimate 2 umjesto novijeg CrossClimatea 3. Razlika je u tome što se stariji Michelin i dalje pokazao vrlo konkurentnim te završio na podijeljenom drugom mjestu.

Cjelogodišnje gume nisu za svakoga

Cjelogodišnje gume najviše smisla imaju za vozače koji prelaze manje kilometara, uglavnom voze po blažim vremenskim uvjetima i rijetko se susreću s ekstremnom vrućinom, obilnim snijegom ili dugotrajnim vožnjama autocestom.

Vozačima koji često putuju autocestom, voze potpuno opterećen automobil ili redovito odlaze u područja s teškim zimskim uvjetima sigurniji su izbor specijalizirani ljetni i zimski kompleti.

Na sva četiri kotača trebalo bi koristiti isti model gume, redovito kontrolirati tlak i prilagoditi ga većem opterećenju. Ako se dubina profila razlikuje, bolje gume treba postaviti na stražnju osovinu jer ona ima ključnu ulogu u održavanju stabilnosti automobila.

Cjelogodišnje i zimske gume preporučljivo je zamijeniti kada profil padne ispod četiri milimetra. Pri kupnji se ne treba oslanjati samo na cijenu, ime proizvođača ili oznake na europskoj naljepnici jer one ne prikazuju cjelokupno ponašanje gume u stvarnim uvjetima.

Konačni poredak svih 16 guma (što manje, to bolje):

  1. Continental AllSeasonContact 2 - 2,3
  2. Pirelli Cinturato All Season SF 3 - 2,6
  3. Michelin CrossClimate 2 - 2,6
  4. Vredestein Quatrac - 2,9
  5. Hankook Kinergy 4S 2 - 3,0
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 - 3,1
  7. Nokian Tyres Seasonproof 2 - 3,1
  8. GT Radial ClimateActive - 3,2
  9. Nexen N'Blue 4Season 2 - 3,6
  10. Dunlop All Season 2 - 3,7
  11. Milever All Season Versat MC545 - 4,0
  12. Norauto 4 Seasons 2 - 4,9
  13. Bridgestone Weather Control A005-Evo - 5,3
  14. Mastersteel All Weather 2 - 5,3
  15. Roadhog RGAS02 - 5,4
  16. Tomason Allseason - 5,5