Audi Q9 sve je bliže dolasku na tržište, a prve informacije o njegovu interijeru jasno pokazuju koliko ozbiljno marka iz Ingolstadta shvaća ulazak u segment velikih luksuznih SUV-ova.
Riječ je o modelu koji bi trebao postati najprostraniji Audi dosad, s tri reda sjedala, prostorom za do sedam putnika i razinom opreme kojom se jasno cilja na kupce naviknute na BMW X7 i Mercedes-Benz GLS, piše TopGear.
Vanjski izgled još nije potpuno otkriven, no jasno je da će Q9 biti najveći SUV u povijesti Audija. Još važnije, trebao bi preuzeti ulogu novog luksuznog predvodnika marke, osobito nakon što se A8 povlači iz središta Audijeve ponude.
Električna vrata i kabina za sedam putnika
Najveći adut novog Q9 bit će prostor. Audi je već dugo prisutan u segmentu SUV-ova sa sedam sjedala zahvaljujući Q7, no Q9 ide korak dalje. Tri reda sjedala bit će dio standardne koncepcije, a druga klupa moći će primiti i tri dječje sjedalice. Kupcima će se nuditi i opcija odvojenih sjedala u drugom redu, s grijanjem i ventilacijom.
Posebno zanimljiv detalj su električno pokretana vrata. Prema prvim informacijama, sva četiri vrata moći će se otvarati i zatvarati uz pomoć tipki, ključa ili aplikacije, što je rješenje kakvo se dosad češće povezivalo s najluksuznijim limuzinama nego s klasičnim SUV-ovima.
U kabini se očekuje i veliki panoramski krov, napredna ambijentalna rasvjeta, digitalni kokpit, dvostruki bežični punjač mobitela te veliki držači za čaše, detalj posebno važan za američko tržište na kojem će Q9 igrati veliku ulogu.
Audi želi kupce koji traže više od Q7
Q9 neće biti samo veći Q7. Audi ga pozicionira kao model za kupce kojima je Q7 postao premalen ili nedovoljno reprezentativan, a Q8 previše sportski oblikovan i manje praktičan. Novi veliki SUV trebao bi spojiti prostor, luksuz i tehnologiju u automobil koji će biti jednako zanimljiv obiteljima, poslovnim korisnicima i kupcima koji traže statusni model.
Prednja sjedala moći će imati grijanje, ventilaciju i masažu, a spominju se i zvučnici u naslonima za glavu te sustav koji vibracijama sjedala stvara takozvani 4D doživljaj zvuka. Audi je pritom smanjio broj klasičnih fizičkih tipki, ali je zadržao praktični regulator glasnoće, što će razveseliti one koji nisu oduševljeni potpunim prelaskom na zaslone.
Q9 bi se na tržištu trebao pojaviti krajem 2026., dok se potpuno otkrivanje vanjskog izgleda očekuje tijekom ljeta. Ako Audi uspije spojiti prostranost, tehnologiju i prepoznatljivu premium završnu obradu, novi Q9 mogao bi postati jedan od najvažnijih modela marke u idućim godinama.