Nakon originalne Nevere, koja je 2023. godine u jednom danu na stazi ATP u Njemačkoj postavila 23 rekorda, Nevera R je sada nadmašila sve te rezultate. Uz novo vrijeme 0-400-0 km/h od 25,79 sekunde dosegnula je i najveću brzinu od 431,45 km/h
Rimac Automobili su objavili kako je Nevera R nadmašila svaki dosadašnji rekord u performansama koji je postavila standardna Nevera, i tako postavila nove granice u automobilskoj industriji.
Osim što je postigla novo vrijeme 0-400-0 km/h od 25,79 sekundi, čime je za 2,04 s nadmašila prethodnog rekordera, dosegnula je i najveću brzinu od 431,45 km/h, što Neveru R čini najbržim serijski električnim automobilom na svijetu. Rimac tim je tako ponovno dokazao je da spada među najbolje inženjere i dizajnere u svijetu, pomičući granice onoga što se smatra mogućim. Nevera R sada je na vrhu s novim referentnim vremenima u svim kategorijama.
Nadovezujući se na naslijeđe originalne Nevere, koja je 2023. godine u jednom danu na stazi ATP u Njemačkoj postavila 23 rekorda, Nevera R je sada nadmašila sve te rezultate. U high-speed načinu rada, i uz neovisnu potvrdu Dewesofta, ovaj završni test prije isporuke kupcima pokazuje koliko je Nevera R napredovala u performansama.
Poboljšanja performansi rezultat su temeljitog inženjerskog redizajna glavnih komponenti. Poboljšanja uključuju novi aerodinamički paket (15 posto više potiska, 10 posto bolja učinkovitost), nove Michelin Cup 2 gume (10 posto manje podupravljanja, 5 posto bolje prianjanje), nova generacija Rimac Technology baterijskog sustava od 108 kWh i napredni sustav pogona na sve kotače, koji 100 puta u sekundi prilagođava isporuku snage svakom kotaču.
Nevera R ostvaruje 2107 KS putem četiri motora, omogućujući ekstremne performanse bez kompromisa u svakodnevnoj upotrebljivosti.
vezane vijesti
![[FOTO] Nova priznanja: Nevera i Mate Rimac osvojili prestižne godišnje nagrade američkog časopisa Robb Report](/media/thumbnail/500x300/1645637.jpeg?cropId=0)
Limitirana na 40 primjeraka, s početnom cijenom od 2,3 milijuna eura, Nevera R nosi titulu najbržeg i najsvestranijeg električnog hiperautomobila današnjice.
Neki od novih rekorda Nevere R uključuju:
- 0–60 milja/h: 1,66 s (poboljšanje 0,08 s od Nevere)
- 0–100 km/h: 1,72 s (poboljšanje 0,09 s)
- 0–100 milja/h: 2,96 s (poboljšanje 0,25 s)
- 0–200 km/h: 3,95 s (poboljšanje 0,47 s)
- 0–300 km/h: 7,89 s (poboljšanje 1,33 s)
- 0–200 milja/h: 9,25 s (poboljšanje 1,61 s)
- 0–400 km/h: 17,35 s (poboljšanje 3,96 s)
- 100–200 km/h: 2,22 s (poboljšanje 0,37 s)
- 200–250 km/h: 1,65 s (poboljšanje 0,35 s)
- 200–300 km/h: 3,89 s (poboljšanje 0,9 s)
- 0–100–0 km/h: 3,32 s (poboljšanje 0,67 s)
- 0–200–0 km/h: 8,58 s (poboljšanje 0,27 s)
- 0–300–0 km/h: 14,49 s (poboljšanje 1,19 s)
- 0–400–0 km/h: 25,79 s (poboljšanje 4,14 s)
- 0–250–0 milja/h: 26,20 s (poboljšanje 5,21 s)
- Četvrt milje: 7,90 s (poboljšanje 0,35 s)
- Milja iz stajanja: 19,71 s (poboljšanje 0,88 s)
- Najveća brzina: 431,45 km/h (268,2 milja/h)
'Kada smo prvi put predstavili Neveru, činilo se kao da smo dosegnuli vrhunac performansi hiperautomobila. U samo jednoj generaciji ostvarili smo skok koji bi ranije zahtijevao desetljeća. No, sada, zahvaljujući neumornoj inovaciji, Nevera R ide još brže, zadržavajući pritom udobnost i praktičnost koja Neveru čini svakodnevno upotrebljivim automobilom.' izjavio je Mate Rimac, osnivač Rimac Grupe.
'Obaranje rekorda je u našem DNK-u i ovdje nećemo stati' zaključio je Rimac.
