Škodina tvornica u Kvasinyju proizvodila je jedan od legendarnih modela tvrtke, 110 R Coupe.

Ovaj kolokvijalno zvani ‘Porsche za siromašne’, zbog toga što je imao motor i pogon straga, kao i 911, bio je popularan u istočnom bloku, pa tako i kod nas, a koristio se i za reli.

Osim ovog modela, u istoj su tvornici rađeni Jawa 700, prva Škoda proizvedena u Kvasinyju bila je prvi Superb, pa Felicia, potom Škoda Pick-up te novi Superb, Roomster i Yeti.

Dvomilijunto vozilo koje je sišlo s proizvodnih traka ove tvornice je novi SUV, Kodiaq. 'Kvasiny je proizvodni pogon vrhunske tehnologije s velikom tradicijom i izvanrednim timom. Kao važan kamen temeljac Škodinoj proizvodnoj mreži, Kvasiny će doprinijeti stvaranju ključne Škodine strategije 2025.', izjavio je Škodin član Uprave za proizvodnju i logistiku Michael Oeljeklaus.

'Godišnja proizvodnja će rasti i u narednim godinama. U tu svrhu jako ćemo ulagati u lokaciju i širiti Kvasiny tako da bude, između ostalog, centar kompetentan za proizvodnju SUVautomobila. Nedavno smo u tom pogledu postigli važan korak pokretanjem proizvodnje Škoda Kodiaqa.'

Škodina tvornica u istočnoj Češkoj trenutno prolazi kroz najznačajniju modernizaciju i proširenje u svojoj povijesti. U sklopu sveobuhvatne kampanje koja je započela Škoda Kodiaqom, proizvođač je uložio oko 260 milijuna eura. Sljedećih nekoliko godina kapacitet proizvodnje tvornice povećat će se na 280.000 vozila godišnje. Impresivna brojka od 2600 zaposlenika dodana je radnoj snazi prošle godine, a Škoda će otvarati nova radna mjesta i u ovoj godini.