Danska brodarska grupacija A.P. Moller‑Maersk izvijestila je u četvrtak da joj je prihod snažno porastao i u trećem tromjesečju, zahvaljujući visokim vozarinama, uz potvrđenu procjenu o 4‑postotnom rastu svjetskog kontejnerskog prijevoza u ovoj godini.
U razdoblju od srpnja do rujna ukupni prihod danskog brodara uvećan je za čak 27 posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje i iznosio je 18,1 milijardu dolara, pokazuje poslovno izvješće drugog po veličini kontejnerskog prijevoznika u svijetu, čiji su rezultati dobar pokazatelj trendova u svjetskoj trgovini.
Maerskova dobit prije kamata, oporezivanja, deprecijacije i amortizacije (EBITDA) iznosila je u istom razdoblju 4,7 milijardi dolara i bila je viša za 75 posto nego prije godinu dana.
Rezultate danskog diva katapultirale su vozarine koje su uvećane za 46 posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje, odražavajući "otpornu" potražnju i "ograničenja kapaciteta". U odnosu na prethodna tri mjeseca uvećane su za 20 posto.
Kontejnerski teret na prošlogodišnjoj razini
Obujam prevezenog kontejnerskog tereta zadržao se tako otprilike na razini iz prošlogodišnjeg trećeg tromjesečja, stoji u poslovnom izvješću. U ovoj godini obujam kontejnerskog prijevoza trebao bi na svjetskoj razini porasti za približno četiri posto, potvrdili su Maerskovi stručnjaci prognozu iz kolovoza.
Još u svibnju drugi po veličini svjetski brodar bio je prognozirao rast u rasponu od dva do četiri posto. U 2025. porastao je po njihovim izračunima oko pet posto.
Uprava je u četvrtak po treći put ove godine povisila prognoze financijskih rezultata u 2026., navodeći da će motor rasta biti visoke vozarine i stabilna potražnja za pomorskim prijevozom robe.
Nevjerojatno otporna svjetska trgovina
Sada očekuju da će im temeljna dobit prije kamata, oporezivanja, deprecijacije i amortizacije (EBITDA) ove godine iznositi između 14 i 14,5 milijardi dolara. Ranije bili su predviđali EBITDA‑u u rasponu od 10,5 do 12,5 milijardi dolara.
Temeljna operativna dobit (EBIT) kretat će se, po novim izračunima, u rasponu od 8,0 do 8,5 milijardi dolara. Dosadašnja prognoza bila je pokazivala raspon od 4,5 do 6,5 milijardi dolara. Još na početku godine Maersk je upozoravao da će novi brodovi i povratak Sueskom kanalu spustiti vozarine.
"Usprkos kontinuiranoj geopolitičkoj neizvjesnosti i poremećajima, svjetska trgovina ostala je nevjerojatno otporna", kazao je u priopćenju izvršni direktor grupacije Vincent Clerc.
Uz potrošnju građana, potražnju za prijevozom robe sve više potiču i velika ulaganja u elektrifikaciju, energiju i ubrzano širenje infrastrukture za umjetnu inteligenciju (AI), objasnio je direktor, dodavši da te investicije "generiraju značajne tokove industrijske robe diljem svijeta".
Skok u potrošnji na poluvodiče i podatkovne centre za AI potaknuo je svjetsku trgovinu i donekle ublažio utjecaj poremećaja proisteklih iz američko‑izraelskog rata protiv Irana, objavila je prošli mjesec Svjetska trgovinska organizacija (WTO).