Kupnja rabljenog automobila uvijek nosi određeni rizik, no jedna prijevara i dalje je među najraširenijima u Europi. Riječ je o vraćanju kilometraže, zbog čega kupci često plaćaju znatno više nego što automobil stvarno vrijedi.
Prema analizi tvrtke carVertical, specijalizirane za provjeru povijesti vozila, kupci automobila s lažiranom kilometražom u prosjeku preplate vozilo za čak 40 posto.
Primjerice, automobil koji se prodaje za 20.000 eura zbog vraćene kilometraže u stvarnosti bi mogao vrijediti tek oko 14.500 eura.
Istraživanje pokazuje da je u Francuskoj oko tri posto analiziranih vozila imalo manipuliran brojač kilometara. U prosjeku je stvarna kilometraža bila smanjena za čak 45.400 kilometara, što je prevarantima omogućilo znatno višu prodajnu cijenu.
vezane vijesti
Slični slučajevi bilježe se diljem Europe. Najveće umjetno povećanje vrijednosti automobila zabilježeno je u Njemačkoj, gdje vozila s vraćenom kilometražom u prosjeku postižu gotovo 50 posto višu cijenu od njihove stvarne vrijednosti. Zanimljivo, ondje je manipulirana kilometraža u prosjeku manja nego u nekim drugim državama, ali kupci zbog toga plaćaju znatno više.
Stručnjaci upozoravaju da su posebno rizični uvezeni rabljeni automobili. Njemačka je najveći europski izvoznik rabljenih vozila, a iza nje slijede Italija, Belgija i Nizozemska. Upravo zato prijevara s kilometražom može pogoditi svakoga tko kupuje automobil iz uvoza.
Kako bi se smanjio rizik, prije kupnje preporučuje se zatražiti kompletnu servisnu povijest vozila, provjeriti podatke o kilometraži kroz dostupne baze te, ako postoji i najmanja sumnja, automobil pregledati u neovisnom servisu ili uz pomoć stručnjaka.
Vraćanje kilometraže nije samo financijska prijevara. Kupac može završiti s automobilom koji je znatno više istrošen nego što pokazuje brojač, što povećava rizik skupih kvarova i ugrožava sigurnost u prometu.
