Malo koji od njih je stekao takvo kultno štovanje i izluđivao je fanove kao fantastični Nissan Skyline GT-R kojeg je Paul Walker vozio u drugom nastavku franšize 'Brzi i žestoki' iz 2003. godine.

Briljantna japanska jurilica, mokri san svih 'car-tuning' entuzijasta diljem svijeta zbog svojih nevjerojatnih mogućnosti, postala je, uz Walkera, zaštitni znak te filmske franšize koja je zapalila kina početkom ovog stoljeća.

Universal Studios je za potrebe snimanja filma nabavio pet Skylinea GT-R, od kojih je glavni bio onaj Craiga Liebermana, tehničkog direktora snimanja i velikog autoentuzijasta. Lieberman je svoj Skyline iz 1999. godine uvezao u SAD iz Japana za 78.000 dolara par godina prije snimanja filma i to je bio prvi legalno uvezeni Skyline u Sjedinjene Države.

Automobil je, kao i sam film, bio apsolutni hit i preko noći je stekao kultni status. Bio je na posterima na zidovima svih klinaca iz tog vremena, a prodavali su se mali modeli jurilice u kojoj Paul Walker prvo zarađuje za kruh na ulicama Miamija, a onda hvata mafijaše u suradnji s policijom.

Skyline GT-R pojavit će se kasnije, iako u drugom obliku, u četvrtom nastavku franšize, a s godinama su drugi automobili bili glavni likovi serijala. Walkerov originalni Skyline iz 2Fast2Furious pojavljivao se povremeno u nekim muzejima i na auto-showovima da bi 2008. bio prodan na aukciji neimenovanim kolekcionaru u Norveškoj.

I tu se legendarnom autu gubi svaki trag. Nagađalo se svašta; da ga je novi vlasnik vozio i razbio, da ga je preprodao dalje, ali u svakom slučaju automobilu se zagubio svaki trag. Entuzijasti na društvenim mrežama pokušali su mu bezuspješno ući u trag i potraga je godina izluđivala internet.

No, gotovo 18 godina nakon što je automobil zadnji put viđen, nađen je u Norveškoj. I to ne u nekoj zapuštenoj garaži nego u - dnevnom boravku! Za sve su krivi dečki iz ChromeCarsa, njemačke ekipe koja se bavi traganjem za i restauriranjem legendarnih automobila.

Oni su nekoliko godina bili u kontaktu s norveškim umirovljenikom u 70-im godinama koji nije bio aktivan na društvenim mrežama i koji se nije hvalio svojim ljubimcem. Odbijao ga je prodati, ali su ga iz ChromeCarsa konačno nagovorili i početkom ovog mjeseca su izvukli predivni Skyline iz njegova dnevnog boravka.

'Skyline je stajao u njegovom dnevnom boravku skoro kao Sveti gral. Držao ga je tamo, daleko od svih očiju, jer je uživao gledajući ga svakog dana', objavio je ChromeCars.

Cijena za koju su Nijemci kupili Skyline nije otkrivena, ali je cifra sigurno sedmeroznamenkasta. Skyline koji je Walker kratko vozio u četvrtom nastavku franšize prodan je na aukciji za 1.3 milijuna dolara, ali je riječ o bitno manje atraktivnom modelu od ovoga.

Kad je ChromeCars objavio fotografije, brojni korisnici društvenih mreža analizrali su fotografije i zaključili da ih je stvorila umjetna inteligencija. No, javio se osobno Lieberman, kojeg su ljudi iz ChromeCarsa pozvali da dođe s njima na preuzimanje automobila u Norvešku.

'Samo da razjasnim jednu stvar - to je taj automobil, priča je stvarna i nije riječ ni o kakvom AI-ju. Dugo sam u kontaktu s ChromeCarsom i godinama smo radili na tome da nađemo Skyline. Prilično sam uvjeren da je ovo jedini preživjeli automobil koji se koristio u snimanju filma', objavio je Lieberman na Instagramu.

ChromeCars je Skyline prebacio u svoju garažu u Njemačkoj u kojoj su ga izložili s još četiri legende iz filma 'Brzi i žestoki' koje također imaju - 1994 Toyota Supra MK IV, 2000 Honda S2000 i 1993 Mazda RX-7.

'Mission completed', napisali su uz fotografije.