Fiat se vraća jednoj od najneobičnijih ideja u svojoj povijesti.
Talijanski proizvođač na salonu automobila u Parizu predstavit će koncept Multiplay, automobil koji bi trebao reinterpretirati filozofiju legendarne Multiple, ali u potpuno drukčijem obliku.
vezane vijesti
Umjesto klasičnog monovolumena, novi koncept trebao bi kombinirati elemente SUV-a i pick-upa.
Fiat ga opisuje kao novi koncept mobilnosti koji spaja otvoreni teretni prostor i praktičnost pick-upa s udobnošću i fleksibilnošću SUV-a.
Inspiriran dvjema Multiplama
Multiplay ne crpi inspiraciju samo iz neobične Multiple predstavljene 1998. godine.
Fiat se poziva i na još stariji 600 Multipla iz 1956., automobil koji je za svoje dimenzije mogao prevesti iznenađujuće velik broj putnika.
Zajednička ideja oba modela bila je maksimalno iskorištavanje prostora, a Multiplay tu filozofiju želi prilagoditi današnjim kupcima.
Novi koncept trebao bi biti namijenjen ljudima kojima tijekom tjedna treba praktičan obiteljski automobil, ali žele i dovoljno prostora za bicikle, opremu i druge aktivnosti tijekom vikenda.
Za sada samo zagonetna najava
Fiat još nije otkrio potpuni izgled automobila.
Objavljena je tek grafika na kojoj se spajaju stražnji dijelovi Multiple iz 1998. i 600 Multiple iz 1956.
Pravi automobil bit će predstavljen 12. listopada na salonu u Parizu. Zasad nisu objavljeni ni detalji pogona, dimenzije ni informacija hoće li Multiplay ostati samo koncept ili će jednog dana dobiti serijsku izvedbu.
Model bi mogao biti povezan s novim Fiatovim SUV-om Grizzlyjem, koji će također biti dio buduće ponude marke.
Multipla je već jednom šokirala tržište
Originalna Multipla iz 1998. ostala je zapamćena kao jedan od najkontroverznije dizajniranih automobila svojeg vremena.
Međutim, iza neobičnog izgleda skrivala se iznimno praktična unutrašnjost sa šest sjedala raspoređenih u dva reda po tri.
Fiat sada očito želi oživjeti upravo tu ideju - napraviti automobil koji neće nužno slijediti klasične kategorije.
Ako Multiplay jednog dana stigne u serijsku proizvodnju, mogao bi biti jedan od neobičnijih odgovora na današnju dominaciju klasičnih SUV-ova.
