Dok cijene novih automobila posljednjih godina uglavnom idu samo prema gore, Opel je danas povukao potez u suprotnom smjeru. Na njemačkom tržištu predstavio je novu početnu verziju Frontere koja kreće od 21.990 eura.
Nova izvedba nosi oznaku Frontera Start, a Opel je njome početnu cijenu svog obiteljskog SUV-a spustio za čak 2750 eura u odnosu na dosadašnji ulazni model.
Ispod poklopca nalazi se novi 1,2-litreni turbobenzinski motor snage 100 KS, odnosno 74 kW, uparen s ručnim mjenjačem. Upravo je klasični benzinski pogon omogućio Opelu da cijenu zadrži ispod psihološke granice od 22.000 eura.
Nije potpuno ogoljena
Niska cijena ne znači da je Start verzija ostala bez osnovne opreme. Serijski dolaze klima-uređaj, stražnji parkirni senzori, sustav zadržavanja vozila u prometnoj traci te vozačko sjedalo podesivo u šest smjerova.
Frontera je pritom jedan od većih automobila koji se još pokušavaju zadržati u cjenovno pristupačnijem dijelu tržišta, a Opel je otvoreno pozicionira nasuprot modelima poput Dacije Duster te sve većoj kineskoj konkurenciji.
Potez dolazi u zanimljivom trenutku. ADAC je upravo objavio analizu prema kojoj na njemačkom tržištu danas postoji samo 16 novih modela poznatih marki jeftinijih od 20.000 eura. Prije pet godina bilo ih je čak 35. Među preostalim automobilima ispod te granice više nema nijednog njemačkog proizvođača.
Najjeftiniji novi automobil u Njemačkoj i dalje je Dacia Sandero s početnom cijenom od 13.590 eura, ali kako se ide prema SUV segmentu, izbor vrlo brzo postaje znatno skuplji.
Važno je naglasiti da je cijena od 21.990 eura zasad objavljena za njemačko tržište i ne znači automatski da će identična cijena vrijediti u Hrvatskoj. Ipak, nova Frontera Start pokazuje da borba za kupce kojima je cijena presudna ponovno postaje vrlo ozbiljna.
