Škoda će u prvoj polovici ove godine predstaviti novi, potpuno električni Epiq, o kojem se već duže vrijeme naveliko piše. Kao ključni model u dinamičnom segmentu početne klase, gradski SUV crossover će učiniti električnu mobilnost još dostupnijom i privući nove skupine kupaca marki.

Također je kamen temeljac Škodine strategije da do 2026. udvostruči potpuno električni portfelj marke. Epiq kombinira kompaktne dimenzije s prostranom unutrašnjošću i koristi prednosti nove MEB+ platforme s pogonom na prednje kotače, koja omogućuje malu težinu i visoku energetsku učinkovitost.

S dometom do 430 km i mogućnošću brzog punjenja do 133 kW, dizajniran je za udobnu svakodnevnu upotrebu. Dostupni su napredni sustavi pomoći vozaču poput Travel Assist 3.0, uz značajke koje se obično nalaze u višim segmentima, a koje poboljšavaju sigurnost i udobnost na cesti.

Novi Škoda Epiq prvi se put javno pojavio – iako još uvijek kamufliran – na ulicama Porta u Portugalu. Ovaj šareni i živahni grad pruža prikladnu kulisu za tako agilnog suputnika. Proizvodna verzija trebala bi postati ključni igrač u važnom segmentu urbanih crossovera, a očekuje se da će cijene na mnogim tržištima biti bliske cijenama Škode Kamiqa s motorom s unutarnjim izgaranjem. Škoda Epiq dokazuje da velike promjene mogu doći u kompaktnom paketu.

Moderni Solid u punoj snazi

Ispod šarene kamuflaže krije se još jedna evolucija dizajnerskog jezika Modern Solid, koji je na ovom modelu izražen u punoj snazi. Jedan element je već vidljiv unatoč maskiranju – prepoznatljiva prednja 'Vulkan linija' ima ovalne usisnike za zrak u prednjem braniku. Ispod njih, aktivne zračne zaklopke diskretno su skrivene kako bi se smanjio aerodinamički otpor. Zahvaljujući sofisticiranoj aerodinamici, inženjeri Škoda Auta postigli su koeficijent otpora zraka od cx = 0,275.

Njegove vanjske dimenzije su sljedeće: duljina 4171 mm, širina 1798 mm, visina 1581 mm, međuosovinski razmak 2601 mm. Težina vozila se kreće od 1542 do 1544 mm, u ovisnosti o modelu. Volumen pretljažnog prosotora je 457 l, a sklapanjem sjedala stražnjeg reda sjedala raste do 1344 l.

Učinkovito upravljanje protokom zraka također je podržano posebno dizajniranim kotačima, dostupnim u veličinama od 17 do 19 cola. Prednja maska ​​Tech-Deck Face sada je s obje strane nadopunjena novim prednjim svjetlima u obliku slova T. LED tehnologija dolazi standardno, dok su Matrix LED prednja svjetla s 12 segmenata dostupna kao opcija, nudeći napredno osvjetljenje okolnog prometa bez odsjaja.

Moderni Solid stil nastavlja se unutar kabine, gdje se prvenstveno odražava u robusnosti i minimalizmu. Informacije o vožnji prikazuju se na 5,3-inčnoj digitalnoj instrumentnoj ploči unutar vidnog polja vozača, dok intuitivno upravljanje navigacijom i mnogim drugim funkcijama omogućuje 13-inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir, koji je standardno ugrađen.

Unutrašnjost će se nuditi u tri dizajnerska izbora, a svi imaju presvlake sjedala izrađene od 100 posto recikliranog tekstila. Osnovna verzija je Studio, a slijedi Loft, dostupan u nijansama sive ili mint zelene. Vrhunska Suite verzija uključuje sjedala presvučena reljefnim Suedia materijalom u kombinaciji sa sintetičkom kožom Techtona u smeđoj boji Tabora. Techtona je novi materijal i alternativa tradicionalnoj sintetičkoj koži, koji se koristi na instrumentnoj ploči i oblogama vrata. Ambijentalna rasvjeta dodatno pojačava osjećaj udobnosti i atmosfere u verzijama Loft i Suite.

Tri snage elektromotora, dva tipa baterije i domet do 430 km

Još jedna važna novina za Škodu Epiq je MEB+ platforma šasije s pogonom na prednje kotače, razvijena posebno za mala električna vozila unutar Volkswagen grupe. Novi Epiq stiže s tri verzije novog elektromotora APP290: snage 85 kW (116 KS), 99 kW (135 KS) i 155 kW (211 KS). Biti će dostupne dvije opcije baterija, LFP tipa s bruto kapacitetom od 38,5 kWh (neto 37, 0 kWh) i NMC tipa od 55 kWh (neto 51,7 kWh). Što se dometa tiče, modeli Epiq 35 i Epiq 40 s baterijom od 38,5 kWh nude autonomiju do 315 km. Najsnažnija verzija, Epiq 55 s baterijom od 55 kWh, nudi domet vožnje do 430 km i podržava brzo punjenje istosmjernom strujom do 133 kW.

Prvoklasne vozne karakteristike osigurane su pažljivo podešenom tehnologijom šasije i disk kočnicama na svim kotačima. Maksimalna brzina sva tri modela je ograničena na 150 km/h, a ubrzanje od 0-100 km/h je 11,0 s za model Epiq 35, 9,8 s za model Epiq 40 i 7,4 s za model Epiq 55.

ADAS sustavi pomoći vozaču i sigurnost

Što se tiče sigurnosti, Epiq doseže razinu vozila iz viših segmenata. Oprema uključuje napredne sustave pomoći vozaču poput Travel Assist 3.0, koji reagira na prometne znakove i semafore, kao i panoramski sustav kamera za jednostavno parkiranje. Automobil može biti opremljen s do devet zračnih jastuka, uključujući središnji zračni jastuk između prednjih sjedala.