Kamere koje automatski očitavaju registarske pločice trebale bi vozačima i službama olakšati život, ali u Coloradu su stvorile problem koji zvuči gotovo nevjerojatno.
Dio vozača dobivao je kazne za prebrzu vožnju, cestarine ili parkiranje za automobile koje ne voze, pa čak i za mjesta u kojima nikada nisu bili.
Razlog? Sustavi za očitavanje registarskih oznaka imali su problem s razlikovanjem slova O i brojke 0.
Problem se pojavio nakon što je Colorado 2018. prešao na format registarskih pločica s četiri slova i dvije brojke. Slova i brojevi nalaze se na istoj strani pločice, pa se u određenim kombinacijama slovo O i nula mogu naći na pozicijama na kojima ih kamere teško razlikuju.
Za ljudsko oko razlika je uglavnom jasna, ali automatski sustavi nisu uvijek bili toliko uspješni. Posljedice su bile vrlo konkretne: Pogrešne kazne za brzinu, krivo naplaćene cestarine, parkirne kazne i prometna zaustavljanja ljudi koji nisu imali veze s prekršajem.
U jednom slučaju vozač je dobio kaznu iz mjesta udaljenog više od dva sata vožnje, iako je na fotografiji bio potpuno drukčiji automobil. Sustav je očito pogrešno pročitao samo jedan znak na pločici, ali to je bilo dovoljno da kazna završi na krivoj adresi.
Država mijenja pločice, a ne kamere
Najzanimljiviji dio priče je način na koji se Colorado odlučio nositi s problemom. Umjesto da se pritisak stavi isključivo na kamere i softver koji pogrešno očitavaju oznake, država je promijenila način izdavanja novih registarskih pločica. Colorado više ne izdaje pločice sa slovom O na četvrtoj poziciji, a prilagođen je i font kako bi se slovo O i brojka 0 lakše razlikovali. Nadležne službe tvrde da surađuju s agencijama koje koriste čitače pločica kako bi sustavi bili bolje kalibrirani.
No za vozače koji već imaju starije pločice s problematičnom kombinacijom to nije veliko olakšanje. Ako se sustav opet zabuni, oni su ti koji moraju dokazivati da nisu bili na mjestu prekršaja ili da automobil na fotografiji nije njihov.
Ovaj slučaj zato otvara puno veće pitanje od dizajna registarskih pločica. Ako tehnologija može poslati kaznu pogrešnoj osobi zbog jednog znaka, koliko se vozač uopće može pouzdati u automatizirane sustave koji sve češće odlučuju o prekršajima?