Ferrari je predstavljanjem modela Luce napravio jedan od najvećih zaokreta u svojoj povijesti.
Prvi potpuno električni automobil slavnog talijanskog proizvođača izazvao je burne reakcije među ljubiteljima marke, ponajviše zbog neobičnog dizajna i činjenice da više nema benzinski motor.
No čini se da negativni komentari nisu odvratili kupce.
Kako piše Financial Times, pozivajući se na izvore upoznate sa situacijom, Ferrari je još prije više od dva mjeseca dosegnuo planirani broj narudžbi za ovu godinu.
Velik interes iz Kine
Prema istim informacijama, posebno velik interes za Luce vlada na kineskom tržištu, koje je posljednjih godina postalo jedno od najvažnijih za proizvođače luksuznih automobila.
Ferrari zasad nije objavio koliko primjeraka električnog modela planira proizvesti niti koliko je ukupno zaprimio narudžbi. Očekuje se da će više detalja otkriti tijekom predstavljanja poslovnih rezultata za drugo tromjesečje.
vezane vijesti
Unatoč kritikama, kupci uplaćuju pologe
Nakon svjetske premijere krajem svibnja Luce je izazvao brojne rasprave među ljubiteljima Ferrarija.
Dio obožavatelja kritizirao je njegov izgled, dok su drugi smatrali da Ferrari bez atmosferskog ili V8 motora gubi dio svog identiteta.
Unatoč tome, izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna već je nekoliko dana nakon predstavljanja izjavio da je tvrtka zaprimila prve uplate pologa za automobil, što je pokazalo da interes kupaca nije izostao.
Nedavno je i Ferrarijev direktor globalnog marketinga Emanuele Carando priznao kako je tvrtku iznenadio intenzitet negativnih reakcija.
Istaknuo je, međutim, da ih to nije zabrinulo jer pokazuje koliko su ljudi emocionalno vezani uz marku Ferrari.
Više od tisuću konjskih snaga
Luce je razvijen na potpuno novoj platformi i pokreću ga četiri elektromotora ukupne snage do čak 1050 konjskih snaga.
Time Ferrari jasno pokazuje da električni pogon vidi kao važan dio svoje budućnosti, bez odricanja od performansi po kojima je marka desetljećima poznata.
Ako se informacije Financial Timesa pokažu točnima, Ferrari je uspio ostvariti ono što su mnogi smatrali gotovo nemogućim - pretvoriti svoj prvi električni automobil u prodajni hit unatoč početnom valu kritika.
