Mercedes-Benz je sinoć održao svjetsku premijeru najveće ikone među svojim modelima – temeljito osvježenu S-klasu. Radi se o doista vrlo opsežno ažuriranoj sedmoj generaciji S-klase (W223) koja je stigla na tržište 2020. godine. U čast 140 godina od izuma automobila Carla Benza 1886. godine, ova najnovija verzija S-klase pojavljuje se kao vrhunska ikona. Kao najprodavanija luksuzna limuzina na svijetu, pomno je dotjerana u svakom detalju kako bi osigurala da ostane mjerilo u svom segmentu. Više od samo vodećeg modela, utjelovljuje bit marke: pionirski duh, inženjersku izvrsnost i izradu – i taj nepogrešiv osjećaj 'Dobrodošli kući'.

Najnovija evolucija S-klase donosi svoje najopsežnije ažuriranje u jednoj generaciji, preuzimajući vodeću ulogu u najambicioznijem programu lansiranja proizvoda u povijesti Mercedes Benza. S više od 50 posto S-klase – oko 2700 komponenti – novo razvijenih ili redizajniranih, ona potvrđuje nasljeđe težnji, inženjeringa i digitalnih ambicija te napretka.

Odvažniji, samouvjereniji i individualniji izgled

Nova S-klasa potvrđuje svoj status odvažnijom siluetom i, po prvi put, osvijetljenom rešetkom, povećanom za oko 20 posto i naglašenom redizajniranim, trodimenzionalnim kromiranim zvijezdama. Više od 100 godina, uspravna Mercedesova zvijezda simbolizira baštinu marke i pionirski duh. Danas ulazi u novo doba: po prvi put, zvijezda na S klasi je opcionalno samoosvjetljavajuća – nepogrešiva, postaje dio svjetlosnog potpisa S-klase i daje vozilu blistavu prisutnost noću.

Suvremeni dizajn svjetla zrači prestižem u svom najljepšem izdanju i pretvara svaki dolazak – bilo da se radi o velikom događaju ili jednostavnom povratku kući – u nezaboravan događaj.

Novi dizajn prednjih svjetala DIGITAL LIGHT s dvije zvijezde ne samo da stvara ikoničan izgled danju i noću, već i poboljšava vidljivost, pomažući vozačima da se osjećaju sigurnije na bilo kojoj cesti. Straga, novodizajnirana stražnja svjetla s tri kromirane zvijezde pojačavaju identitet S-klase, osiguravajući trajan dojam. Za dodatnu prepoznatljivost, integrirani projektor svjetla u bočnom pragu baca natpis 'Mercedes-Benz' kao svjetlosnu shemu pored automobila, pozdravljajući putnike i pretvarajući svaki ulazak i izlazak u poseban trenutak.

Pametnije i novo digitalno svjetlo za noćnu vožnju

Nova S-klasa podiže vidljivost i sigurnost s novim DIGITAL LIGHT sustavom. Inovativna mikro-LED tehnologija i snažan novi čip proširuju polje osvjetljenja visoke rezolucije za otprilike 40 posto, pružajući svjetlija duga svjetla uz smanjenje potrošnje energije u usporedbi s prethodnim sustavom. Dinamičko ULTRA RANGE dugo svjetlo – s dosegom do 600 metara, otprilike šest nogometnih igrališta – sada se zakreće za optimalnu pokrivenost, dok njegova funkcija djelomičnog dugog svjetla poboljšava detekciju slabo osvijetljenih sudionika u prometu bez zasljepljivanja drugih. U kombinaciji s podacima kamere i inteligencijom karte, svjetlo za zavoje preciznije se prilagođava rasporedu cesta – sve to pokreće interni softver integriran u Mercedes-Benz operativni sustav (MB.OS) za bržu prilagodbu. Od lampiona osvijetljenih svijećama na Gottlieb Daimlerovoj motornoj kočiji 1886. godine do današnjeg DIGITALNOG SVJETLA s funkcijom projekcije, Mercedes-Benz je osvijetlio svako razdoblje automobilske povijesti – a u novoj S-klasi, ovo stručno znanje pretvara noć u inteligentan sloj sigurnosti i udobnosti.

Personalizirano: Beskrajne MANUFAKTUR mogućnosti za jedinstvenu S-klasu

Program MANUFAKTUR pruža neusporedivu razinu personalizacije, nudeći ekskluzivne završne obrade boja, luksuzne kožne pakete i izvrsne ručno izrađene detalje. Dvije nove MANUFAKTUR nijanse sada su dostupne kao standardne boje: MANUFAKTUR crna svjetlucava, s pravim staklenim listićima za upečatljiv sjaj, i MANUFAKTUR verdesilver magno, koja uvodi sofisticiranu mat završnu obradu popularnoj verdesilver nijansi.

Za one koji traže vrhunsku individualnost, novopokrenuti MANUFAKTUR program Made to Measure omogućuje kupcima stvaranje doista individualnog vozila. S MANUFAKTUR Made to Measure, kupci mogu birati između više od 150 boja i preko 400 boja interijera za novu S-klasu. Dodatni izbor opreme uključuje osvijetljene pragove vrata s natpisom marke, varijante volana i pakete amblemâ. Nudi širok izbor unaprijed odobrenih opcija s fiksnim cijenama i trenutnom potvrdom izvedivosti – pa čak i omogućuje kupcima da istraže cijeli spektar tehnički ostvarivih boja, pružajući neusporedive mogućnosti prilagodbe za vanjski i unutarnji dizajn.

Zahtjeve koji nadilaze ovaj portfelj pojedinačno procjenjuju stručnjaci MANUFAKTUR Made to Measure tijekom personaliziranih konzultacija, bilo u Centru izvrsnosti u Sindelfingenu ili na lokaciji po izboru kupca. Personalizirano vozilo oživljava se alatom za impresivnu vizualizaciju, koji kupcima omogućuje odabir boja i dizajnerskih elemenata koji odražavaju njihov individualni ukus.

Novo digitalno iskustvo S-klase pokretano MB.OS-om

Nova S-klasa u središte pozornosti stavlja najnoviju Mercedes-Benz tehnologiju. U njezinoj jezgri nalazi se namjenski izgrađeni Mercedes-Benz operativni sustav (MB.OS), koji dolazi s novom električnom i elektroničkom arhitekturom orijentiranom na usluge. Ovo superračunalo pokreće svaku domenu - od pomoći do infotainmenta i performansi vožnje - pružajući bržu obradu, veću računalnu snagu i duboko integrirano iskustvo. MB.OS povezuje sve sustave u jedan inteligentni ekosustav i osnova je za MB.DRIVE i MBUX.

Njegova veza s Mercedes-Benz Intelligent Cloudom omogućuje bežična ažuriranja za brojne funkcije vozila, održavajući S-klasu digitalno ažurnom i atraktivnom tijekom cijelog svog životnog vijeka. Rezultat je sljedeći: nova S-klasa postaje intuitivan suputnik, pružajući besprijekornu interakciju, iznimne performanse i inteligenciju spremnu za budućnost za svakog putnika - stvarajući iskustvo vožnje koje je pametnije, sigurnije i osobnije nego ikad prije.

MB.DRIVE: Visokoučinkovito računalstvo za najsuvremenije sustave pomoći pri vožnji i parkiranju

Novi modeli S-klase opremljeni su vodeno hlađenim superračunalom, što osigurava dovoljne rezerve snage za buduće funkcije. Kako bi pružio vrhunsku pomoć pri vožnji, svaki model dolazi opremljen širokim nizom senzora: deset vanjskih kamera, pet radarskih senzora i dvanaest ultrazvučnih senzora. Ovi senzori rade zajedno s visokoučinkovitom upravljačkom jedinicom koja radi na MB.OS-u. Algoritmi umjetne inteligencije, koji su obučeni na velikim količinama podataka o voznom parku, obrađuju podatke senzora kako bi razumjeli okolne prometne uvjete.

Standardna oprema uključuje MB.DRIVE ASSIST, sa značajkama kao što su pomoć pri održavanju udaljenosti DISTRONIC s pomoći pri upravljanju i pomoć pri promjeni trake. Funkcija izbjegavanja upravljanja Plus autonomno upravlja oko objekata ili drugih vozila kako bi spriječila sudare unutar vlastite trake vozila. Za poboljšanu podršku na autocesti, Proactive Lane Change Assist nudi automatske promjene trake. Osim toga, MB.DRIVE ASSIST PRO uključuje poboljšane funkcije pomoći poput automatskog kočenja na znakovima stop i na semaforima. Iako će različite funkcije biti dostupne ili kao tvornički ugrađena dodatna oprema ili kao digitalni dodatak putem Mercedes Benz trgovine, njihova dostupnost također ovisi o tržištu.

MB.DRIVE ASSIST PRO omogućuje besprijekorno i sigurno iskustvo vožnje od točke do točke – čak i u gustom gradskom prometu. Dostupan u Kini s početkom tržišta, ponuda u SAD-u uslijedit će nešto kasnije, dok će druga tržišta, poput Europe, dobiti opremu kada to dopuste propisi.

MB.DRIVE PARKING ASSIST detektira parkirna mjesta s obje strane vozila u posebno ranoj fazi i prvi put omogućuje parkiranje pod kutom. Također prepoznaje mjesta koja nisu označena samo bijelim linijama. Značajno je da automobil sada može pomoći pri izlasku s parkirnog mjesta, čak i nakon ručnog manevra parkiranja. Osim toga, sustav može brzo parkirati, što kupcima dodaje značajnu vrijednost. Prvo u Kini će biti dostupna funkcija manevriranja unatrag. Pod određenim uvjetima, ovaj sustav pomoći omogućuje vozilu da precizno prati svoju putanju prilikom vožnje unatrag. Dok je ovaj pomoćnik aktivan, na glavnom zaslonu se prikazuje kamera za vožnju unatrag i grafički prikaz planiranog puta. To je posebno korisno u prometnim situacijama gdje manevar skretanja nije moguć.

MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 pruža nove i poboljšane zaslone s pogledom u okolinu s kamerom od 360 stupnjeva i novim korisničkim sučeljem. Prilikom manevriranja prikazat će se upozorenje o udaljenosti kako bi se vozaču pomoglo izbjeći oštećenje naplataka. Upozorenje o vizualnoj zaštiti naplataka bit će dostupno kasnije u novoj S-klasi.

Predstavljanje četvrte generacije MBUX-a u S klasi: Iznimno intuitivan i personaliziran uz umjetnu inteligenciju

Pokretan MB.OS-om, četvrta generacija MBUX-a dolazi u S-klasu. Dolazi s umjetnom inteligencijom ChatGPT4o i Microsoft Binga, kao i Google Geminija, kombinirajući više AI agenata u jednom sustavu. S tim u vezi, novi MBUX virtualni asistent 'Hej Mercedes' revolucionira odnos između vozila i putnika na svakom sjedalu. Kupci doživljavaju intuitivnijeg, osobnijeg digitalnog pratitelja s generativnom umjetnom inteligencijom, dijalozima u više okretaja koje biste mogli voditi s prijateljem i kratkoročnim pamćenjem. MBUX virtualni asistent pojavljuje se kao živi avatar na nultom sloju, s dinamičnim bojama i animacijama, zajedno s dva nova dizajna avatara: ljudskom figurom i 'LittleBenz' za poboljšanu emocionalnu povezanost.

Sučelje sada ima poboljšani MBUX nulti sloj, koji prikazuje nedavno korištene aplikacije, prilagodljive mape i intuitivnu navigaciju prevlačenjem za jednostavno upravljanje i jednostavno korištenje. Više od 40 aplikacija može se instalirati u kategorijama kao što su audio, video, produktivnost i zabava - s portfeljem koji se kontinuirano širi.

MBUX Superscreen: Imerzivna jasnoća za vozača, personalizirana zabava za suvozača

Novi koncept zaslona: standardno, MBUX Superscreen ujedinjuje 14,4-inčni središnji zaslon i 12,3-inčni zaslon za suvozača ispod neprekinute staklene površine, stvarajući skulpturalnu vizualnu jedinicu. Dok vozač uživa u jasnim, fokusiranim informacijama, suvozač može uživati ​​u personaliziranom iskustvu zabave - poput streaminga, igranja ili aplikacija - čak i dok je vozilo u pokretu, u skladu s propisima specifičnim za zemlju. Funkcija privatnosti temeljena na kameri suptilno prilagođava zaslon za suvozača kako bi se smanjile smetnje za vozača. 12,3-inčna digitalna instrumentna ploča, opcionalno dostupna u 3D, čini se kao da lebdi iza volana s upečatljivom jasnoćom. Odabrani ambijentalni stilovi visoke rezolucije i vizualni načini rada dizajnera korisničkog sučelja Mercedes Benz transformiraju MBUX Superscreen u imerzivni, atmosferski digitalni prostor koji poboljšava svako putovanje.

Inteligentna MBUX Surround navigacija temeljena na Google kartama i MBUX Augmented Reality Head-up zaslon

U novoj S-klasi, MB.OS omogućuje iskustvo navigacije temeljeno na Google kartama. Navigacijsko rješenje razvijeno kao dio partnerstva između Googlea i Mercedes Benza također je jedna od prvih integracija novog Google Cloudovog Automotive AI agenta za usluge razgovora u vozilu s Google kartama. Integrirano vizualno navođenje također doseže novu dimenziju s MBUX Surround navigacijom. Besprijekorno integrira prikaz pomoći vozaču s 3D prikazom okoline oko S klase, pružajući usmjeravanje u stvarnom vremenu na vozačevom zaslonu. Vozači imaju koristi od poboljšane situacijske svjesnosti, videći što S-klasa vidi i kako ih sustavi pomoći podržavaju, tako da se svaka vožnja osjeća informiranom, podržanom i uzvišenom. To je nadopunjeno MBUX Augmented Reality Head-up zaslonom, koji projicira ključne znakove navođenja poput strelica, preporuka traka i točaka interesa naizgled na cestu ispred. Ova intuitivna vizualna podrška pomaže vozačima da s lakoćom predvide složene manevre, povećavajući samopouzdanje i udobnost - posebno u nepoznatim gradovima ili gustom gradskom prometu.

Profinjena udobnost interijera

U novoj S-klasi, svako putovanje postaje iskustvo prvoklasne udobnosti i spokojne elegancije. 'Dobrodošli kući' opipljivo je u svakom detalju, jer je Mercedes-Benz usavršio interijer u brojnim područjima kako bi stvorio prostor u kojem se susreću tehnologija i izrada. Redizajnirana instrumentna ploča s novim MBUX Superscreenom besprijekorno se integrira u kokpit. Nove elegantne obloge vrata i redizajnirana središnja konzola ističu se izvrsnim drvenim umetcima i kombiniraju najfinije materijale s ergonomskim dizajnom. Konzola ima nove osvijetljene držače za čaše i lako dostupne pretince za mobilne telefone, što omogućuje bežično punjenje dva pametna telefona jedan pored drugog, na dohvat ruke i vozaču i suvozaču. Osim toga, kabelsko punjenje putem USB-C priključka s isporukom snage do 100 W osigurava brze i praktične mogućnosti punjenja za sve putnike.

Novi multifunkcionalni volan nudi poboljšanu ergonomiju i intuitivno upravljanje. Mercedes-Benz je ponovno uveo koncept upravljanja, s prekidačima za limiter i DISTRONIC, kao i valjkom za kontrolu glasnoće, kao odgovor na povratne informacije kupaca. Kapacitivne ploče s prekidačima su besprijekorno integrirane i pružaju taktilna pomagala za bolju orijentaciju.

Izvrsnost na stražnjim sjedalima: Od poslovnog salona do prvoklasne produktivnosti i zabave

U novoj S-klasi, izvrsnost na stražnjim sjedalima je zagarantirana u obje varijante međuosovinskog razmaka. Kupci mogu birati između dinamičnije siluete i modela s dugim međuosovinskim razmakom s još većim prostorom na stražnjim sjedalima. U svom vrhuncu, četverosjedni stražnji odjeljak prve klase u modelu s dugim međuosovinskim razmakom pretvara stražnji dio S-klase u poslovni salon. Stražnja središnja konzola pune duljine diskretno drži sve nadohvat ruke: skriveni prostor za pohranu s bežičnim i brzim punjenjem USB-C priključcima za mobilne uređaje, plus rashladni odjeljak i držači za čaše s kontroliranom temperaturom. Sklopivi stolići stvaraju udoban prostor za rad na prijenosnom računalu, potpisivanje dokumenata ili uživanje u mirnom obroku u pokretu. Oni koji radije putuju straga također mogu birati između novih završnih obrada za stražnju središnju konzolu, dodajući još jedan dodir osobne ekskluzivnosti.

Uvijek na dohvat ruke: dva nova odvojiva MBUX daljinska upravljača u stražnjem dijelu omogućuju jednostavno upravljanje funkcijama vozila poput kontrole klime i zavjesa, kao i veći 13,1-inčni zasloni MBUX High-End sustava za zabavu na stražnjim sjedalima. Ovi zasloni također imaju integrirane HD kamere, što ih čini idealnima za poslovne video konferencije s Microsoft Teamsom, Zoomom ili Webexom, omogućujući putnicima da se pridruže video sastanku i ostanu produktivni dok putuju sa stilom.

Bilo da se nalazite sprijeda ili straga, kontinuirano rastući portfelj aplikacija sada uključuje platforme za streaming videa kao što su Disney+ i RIDEVU tvrtke Sony Pictures Entertainment. U novoj S klasi zabava postaje jednostavna: zamislite da se zavalite na stražnje sjedalo nakon dugog dana, uživajući u kino bijegu. Obitelji mogu zaokupiti djecu animiranim favoritima, dok se poslovni putnici opuštaju uz vrhunske originale ili vodeće vijesti. Integriran u MBUX High-End sustav za zabavu na stražnjim sjedalima, streaming se čini prirodnim i impresivnim, pretvarajući svako putovanje u personalizirano iskustvo prve klase.

Za novu S-klasu, kupci mogu birati između dva opcionalna Burmester® surround zvučna sustava: Burmester® 3D surround zvučnog sustava, sada značajno poboljšanog elegantnim srebrnim poklopcima zvučnika u trokutu retrovizora, i Burmester® high-end 4D surround zvučnog sustava s Dolby Atmos®-om – oba pretvaraju unutrašnjost u impresivno zvučno iskustvo koje možete i čuti i osjetiti.

Prvoklasna toplinska udobnost i čišći zrak za svako putovanje s novim električnim filterom

Vrhunac najnovijeg paketa toplinske udobnosti je inovativni grijani sigurnosni pojas. S umirujućom toplinom do 44°C, pruža nježan, umirujući zagrljaj za putnike na prednjim sjedalima - pretvarajući hladna jutra u trenutke čiste udobnosti. Ova inovacija poboljšava dobrobit na svakom putovanju i dodaje suptilan dodir uživanja u hladnom vremenu. Praktično se aktivira putem gumba za grijanje sjedala, ova suptilna inovacija potiče skidanje glomaznih jakni za optimalno prianjanje pojasa i poboljšanu sigurnost. To je mali detalj koji čini veliku razliku, osiguravajući da svako putovanje započne osjećajem dobrobiti.

S-klasa također čini značajan korak naprijed u udobnosti klime s novim digitalnim upravljanjem ventilacijom i naprednim električnim filterom. Elegantno osvijetljeni opcijski otvori za zrak automatski se prilagođavaju odabranom scenariju ventilacije, dok novi električni filter ionizira i uklanja čak i izuzetno fine čestice, do 1200 puta manje od jednog zrna kuhinjske soli. To omogućuje pročišćavanje zraka u kabini otprilike svakih 90 sekundi stvarajući dosljedno čišće okruženje za sve putnike.

S-klasa predstavlja novi 20-colni (gume dimenzija 255/40R20) višekraki kotač proizveden inovativnim lijevanjem pod visokim tlakom za neusporedivu preciznost i dizajn.

Izrađen inovativnom tehnologijom lijevanja pod visokim tlakom, ovaj višekraki kotač pruža oštrije konture, smanjenu debljinu i upečatljiv dizajn s 50 križnih krakova - savršeno nadopunjujući profinjenu eleganciju nove S-klase. Završen u Tremolit metalik visokom sjaju, to je prepoznatljiva opcija za one koji zahtijevaju individualnost i bezvremenski stil.

Više snage i veća sofisticiranost s novom generacijom pogonskih sklopova

Nova S-klasa kombinira lagane performanse s prepoznatljivom mirnoćom i sigurnošću, zahvaljujući profinjenoj ponudi elektrificiranih pogonskih sklopova. Od 8- i 6-cilindričnih benzinskih motora do 6-cilindričnih dizelskih motora i plug-in hibrida, kupci mogu birati između širokog spektra opcija - i svaka od njih doprinosi prepoznatljivoj uzvišenoj glatkoći koja definira iskustvo S-klase.

U svom vrhuncu, novi osmerocilindrični motor (M 177 Evo) u dugoj verziji Mercedes-Benz S 580 4MATIC Limuzine isporučuje 395 kW (537 KS) i 750 Nm okretnog momenta. Inženjerska poboljšanja i blaga hibridna tehnologija podržavaju besprijekornu isporuku snage, rekuperaciju energije i iznimnu glatkoću, a istovremeno zadovoljavaju najnovije standarde emisija i osiguravaju mirno iskustvo u kabini. Zahvaljujući usavršenom sustavu ubrizgavanja, optimiziranim usisnim i ispušnim otvorima, revidiranoj usisnoj bregastoj osovini, ravnoj radilici s novim redoslijedom paljenja te poboljšanjima kompresorskog kotača i kućišta turbopunjača, V8 sada reagira brže i učinkovitije te pruža još profinjenije iskustvo vožnje.

Šesterocilindrični benzinski motor (M256 Evo) u dugoj verziji Mercedes-Benz S 450 4MATIC limuzine i dugoj verziji Mercedes-Benz S 500 4MATIC limuzine sada reagira još dinamičnije, s povećanim okretnim momentom do 600 Nm; i do 640 Nm korištenjem prevelikog okretnog momenta. Preveliki okretni moment znači kratkotrajno povećanje vrijednosti okretnog momenta kako bi se S-klasi osigurala veća vučna sila u određenim situacijama vožnje, poput pretjecanja ili ubrzanja. Ključna poboljšanja uključuju snažniji električni pomoćni kompresor, optimizirane usisne i ispušne otvore te revidiranu usisnu bregastu osovinu. Poboljšane mjere izolacije pružaju vrhunsko prigušivanje buke i vibracija, stvarajući iznimno miran ambijent pri bilo kojoj brzini.

Plug-in hibridna opcija s električnim dometom od oko 100 km kombinira ovaj nadograđeni šesterocilindrični motor sa snažnim elektromotorom, povećavajući snagu sustava do 55 kW (75 KS) u odnosu na prethodnu generaciju motora i pružajući još glatkiju i responzivniju vožnju u Mercedes Benz S 580 e 4MATIC limuzini dugoj verziji s EQ hibridnom tehnologijom i Mercedes Benz S 450 e limuzini dugoj verziji s EQ hibridnom tehnologijom. Filtri za čestice benzina i spremnici pod tlakom sada su standardni diljem svijeta, naglašavajući predanost učinkovitosti i profinjenosti. Zajedno, ovi pogonski sklopovi pružaju savršenu ravnotežu snage, smirenosti i inovacije – osiguravajući da nova S-klasa ostane ultimativni izraz samopouzdanja u vožnji i udobnosti na dugim relacijama.

Za one koji preferiraju dizelski pogon, Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC limuzina dugoj verziji i Mercedes Benz S 450 d 4MATIC limuzina dugoj verziji imaju novi šesterocilindrični OM 656 Evo. Razvijen kako bi zadovoljio buduće zakone o emisijama, uvodi prvu serijsku upotrebu električno grijanog katalitičkog pretvarača za bržu i učinkovitiju naknadnu obradu ispušnih plinova. Poboljšanja robusnosti u recirkulaciji ispušnih plinova, hlađenju i ventilaciji kućišta radilice dodatno povećavaju trajnost i učinkovitost.

Sva tri motora imaju integrirani starter-generator (ISG) od 17 kW (23 KS). Integrirani starter-generator, dostupan i s benzinskim i s dizelskim motorima, pruža inteligentnu podršku u rasponu niskih okretaja. U kombinaciji s turbopunjačem, to osigurava izvrsnu isporuku snage. Sustav uključuje 48-voltni električni sustav, koji omogućuje funkcije poput 'vožnje bez kotrljanja', pojačanja ili rekuperacije i time značajne uštede goriva. Osim toga, motori se vrlo brzo i udobno pokreću uz pomoć ISG-a, tako da je funkcija start-stop gotovo neprimjetna za vozača, kao i prijelaz s 'vožnje bez kotrljanja' s mirujućim motorom na snažan pogon sa snagom motora. U praznom hodu, inteligentna interakcija između ISG-a i motora s unutarnjim izgaranjem osigurava izvanredno gladak rad.

Uzvišena vožnja u svim uvjetima s inteligentnim prigušenjem i lakom upravljivošću

Svako putovanje u novoj S klasi definirano je vrhunskom tišinom, profinjenom udobnošću i lakoćom upravljanja. To je omogućeno standardnim AIRMATIC zračnim ovjesom ili opcijskim E ACTIVE BODY CONTROL. Oba sustava sada imaju inteligentno prigušenje, sofisticiranu inovaciju koja poboljšava udobnost električnim podešavanjem sustava prigušenja neposredno prije dugih ležećih policajaca, koji su posebno česti u južnoj Europi i SAD-u. Sustav razlikuje kratke, oštre neravnine na cesti poput rupa - koje se detektiraju i prenose kao upozorenja - i duže grbe koje uzrokuju vertikalno kretanje karoserije, gdje proaktivno podešavanje prigušenja može mjerljivo poboljšati udobnost. Sada dostupna i za sustave ovjesa S-klase, ova inteligentna regulacija prigušenja radi u kombinaciji s AIRMATIC-om i E ACTIVE BODY CONTROL-om, koristeći informacije Car-to-X iz drugih Mercedes Benz vozila putem Mercedes Intelligent Clouda. Mercedes-Benz je već podnio zahtjev za patent za ovu interno razvijenu funkciju.

Upravljanje stražnjom osovinom – sada standardno s 4,5° i opcionalno s kutom upravljanja do 10° – dodatno poboljšava agilnost i kontrolu. U konfiguraciji od 10° sa S-klasom s dugim međuosovinskim razmakom, smanjuje se krug okretanja za gotovo dva metra, što osjetno olakšava svakodnevne situacije: bez napora ulazak u usko parkirno mjesto, snalaženje uskim hotelskim prilazom ili samouvjereno skretanje u prepunom centru grada. Pri većim brzinama, stražnji kotači se okreću paralelno s prednjim kotačima kako bi pružili uvjerljivu stabilnost i smirenu prisebnost.

Sigurnost kao zaštitni znak: Inteligentna zaštita za svako sjedalo

S-klasa je dosljedno bila u prvom planu u pogledu sigurnosti. Od zona gužvanja, ABS-a i ESP®-a do današnjeg inteligentnog MB.DRIVE paketa i sustava za zadržavanje. S-klasa je predvodnik ove filozofije. Nova S-klasa štiti putnike i druge sudionike u prometu najsuvremenijim sigurnosnim sustavima, postavljajući pečat za sigurnost u automobilima.

Njezin poboljšani adaptivni sustav zadržavanja uključuje zatezače sigurnosnih pojaseva PRE-SAFE® Impulse, dvostupanjske ograničivače opterećenja, napredne napuhivače zračnih jastuka i aktivni otvor u suvozačevom zračnom jastuku. Zračni jastuk za koljena suvozača i opcijski stražnji zračni jastuci za frontalni udar proširuju zaštitu na globalni standard od čak 15 zračnih jastuka, koje inteligentno aktivira upravljačka jedinica zračnih jastuka koja izračunava najpovoljniji odgovor u svakoj situaciji.

Putnici na stražnjim sjedalima imaju koristi od inovativnih zračnih jastuka koji se napuhuju tijekom jakih frontalnih udara kako bi smanjili opterećenje prsnog koša, dok se stražnji zračni jastuci mogu aktivirati kako bi smanjili opterećenje glave i vrata. PRE-SAFE® Impulse Side u prednjem redu aktivira se prije bočnog udara kako bi optimizirao položaj putnika, a modeli opremljeni E ACTIVE BODY CONTROL sustavom mogu podići vozilo kako bi učinkovitije rasporedili sile sudara. Svaki detalj - od sustava za vezivanje do inteligentnog aktiviranja - naglašava predanost S-klase beskompromisnoj sigurnosti za sve.

Neusporediva zaštita, profinjena: Novi Mercedes Benz S klase GUARD s VR10, najvišom razinom civilne zaštite

Gotovo 100 godina, šefovi država, poslovni čelnici i članovi kraljevskih obitelji ulazili su u Mercedes-Benz vozilo sa specijalnom zaštitom s jednim očekivanjem: biti što sigurniji – a opet se osjećati potpuno ugodno. Kao dom zaštite u Mercedes Benz portfelju, novi Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC kombinira interno razvijeni Integrirani sustav zaštite (iSS) s diskretnom aluminijskom vanjskom oblogom kako bi se postigao certificirani VR10, najviša razina civilne zaštite, potvrđena biovjernim testiranjem lutaka i vrhunskim rezultatima.

S-klasa GUARD trenutno je jedina serijska limuzina koja nudi certificiranu balističku zaštitu VR10 za prozirna (staklo) i neprozirna područja karoserije (šasija) ex factory. Kao prva GUARD limuzina s 4MATIC-om i 6,0-litrenim V12 biturbo motorom, pruža lagane i samouvjerene performanse.

Unutra, visoko prilagodljiv stražnji dio i MBUX High-End Rear Seat Entertainment, s značajkama produktivnosti poput besprijekornih video konferencija, pretvaraju vozilo u siguran, potpuno povezan poslovni salon. Specifični GUARD sustavi - uključujući sustave za gašenje požara i dovod svježeg zraka u nuždi, sustav za uzbunjivanje u slučaju prijetnje, vanjsku komunikaciju i servo vrata - podržavaju sigurnu svakodnevnu upotrebu. Istodobno, širok raspon opcija i rješenja po mjeri omogućuje preciznu konfiguraciju S 680 GUARD 4MATIC za vladine dužnosti i druge visoko specijalizirane uloge.