NAHVALIO GA JE

Mehaničar otkrio koji bi motor izabrao za prvi automobil: 'Može prijeći 600.000 kilometara'

28.09.2026 u 12:46

Dodajte tportal.hr u omiljene izvore

Koji motor odabrati za prvi automobil? Španjolski automehaničar Juan José Ebenezer nema puno dvojbi - njegov izbor je legendarni Volkswagenov 1.9 TDI.

Ebenezer, kojeg na TikToku prati nekoliko stotina tisuća ljudi, usporedio je nekoliko poznatih dizelskih motora i objasnio što bi preporučio vozaču koji traži pouzdan rabljeni automobil s relativno jednostavnim i jeftinim održavanjem.

Prvo je izdvojio poznati Volvov 2,4-litreni dizelski peterocilindraš.

'Ovo je izuzetno pouzdan motor. Može prijeći 600.000 kilometara praktički bez problema', rekao je Ebenezer.

No odmah je upozorio na njegovu glavnu manu.

'Održavanje je prilično skupo. Ako ne namjeravate iskoristiti sav potencijal kilometraže koju može prijeći, onda se ne isplati.'

Zato bi za prvi automobil ipak odabrao nešto drugo.

'Najbolje što možete kupiti je 1.9 TDI'

Ebenezerov favorit je Volkswagenov 1.9 TDI, jedan od najpoznatijih dizelskih motora svoje generacije.

'Za mene je najuravnoteženija opcija, i za autocestu i za grad, motor s niskim troškovima održavanja koji je pouzdan i robustan. Najbolje što možete kupiti kao prvi automobil, a to je bio slučaj i kod mene, jest Volkswagenov 1.9 TDI', rekao je.

Posebno je izdvojio starije izvedbe sa 90 i 110 KS.

'Nije me briga je li verzija s 90 ili 110 KS. Za mene su to dvije najbolje, iako govorimo o prilično starom motoru.'

No njegova preporuka ne završava samo na tim izvedbama.

'Postoje i TDI motori sa 105, 115 i 130 KS, ali bilo koji 1.9 TDI je dobar. To je jedan od najpouzdanijih motora koje možete pronaći.'

'Može prijeći 600.000 kilometara'

Najvećom prednošću 1.9 TDI-ja Ebenezer smatra kombinaciju dugovječnosti, relativno niskih troškova održavanja i svestranosti.

Prema njegovim riječima, podjednako dobro može služiti za svakodnevnu vožnju i duža putovanja.

'Nevjerojatno je svestran, bilo da vozite autocestom ili gradom, na kratkim relacijama ili dugim putovanjima. Troškovi održavanja vrlo su niski i može prijeći 600.000 kilometara bez znakova ozbiljnog trošenja motora', tvrdi španjolski mehaničar.

Naravno, brojka od 600.000 kilometara nije jamstvo koje vrijedi za svaki primjerak. Kod rabljenog automobila puno toga ovisi o načinu na koji je prethodno vožen i održavan, redovitosti servisa i konkretnom stanju motora.

A kod 1.9 TDI-ja danas postoji još jedan vrlo važan faktor - starost.