Još jedna kineska automobilska marka sprema ulazak na europsko tržište.
Zove se iCAUR, a iza nje stoji Chery, proizvođač koji je europskim kupcima već poznat kroz marke Omoda i Jaecoo.
Ako vam naziv zvuči neobično, razlog je jednostavan. U Kini se marka zove iCar, no za međunarodna tržišta dodano je slovo 'u' zbog mogućih pravnih problema oko zaštite imena.
Prvo veliko predstavljanje europskoj publici očekuje se na salonu automobila u Parizu ove jeseni, dok bi prodaja na ključnim europskim tržištima trebala krenuti do kraja godine.
Retro dizajn i električni pogon
iCAUR želi privući kupce kombinacijom modernih električnih pogona i dizajna inspiriranog klasičnim terencima.
Manji model V23 dugačak je 4,22 metra i vizualno podsjeća na Toyotu FJ Cruiser. Kupcima će biti ponuđen s pogonom na stražnje ili sva četiri kotača, uz snagu od 136 ili 211 KS. Najavljen je doseg do 500 kilometara.
Posebna zanimljivost modela V23 je gotovo neograničena mogućnost personalizacije. Kupci će moći birati različite naljepnice, zaštitne elemente, krovne nosače, dodatna svjetla i brojne druge dodatke.
vezane vijesti
Veći brat cilja na premium segment
Veći V27 trebao bi biti glavni adut marke. Dugačak je 4,90 metara, a dizajnom podsjeća na Land Rover Defender.
Za razliku od manjeg V23, V27 koristi plug-in hibridni pogon. Kupcima će biti dostupne izvedbe sa stražnjim ili pogonom na sva četiri kotača te snagom od 248 do čak 449 KS. Marka planira pozicionirati svoje modele kao pristupačniju alternativu etabliranim premium SUV-ovima.
Dolazak iCAUR-a još je jedan dokaz koliko kineski proizvođači agresivno šire prisutnost u Europi. Nakon uspjeha BYD-a, MG-a, Omodae i Jaecooa, na tržište stiže još jedan brend koji želi osvojiti kupce kombinacijom bogate opreme, elektrifikacije i nižih cijena.
