Pogoršanje vremenskih prilika na istoku Ukrajine donijelo je ruskim snagama priliku koju su dugo čekale. Gusta jesenska magla, koja znatno smanjuje učinkovitost izviđačkih i napadačkih dronova, omogućila je ruskoj vojsci da ponovno upotrijebi taktiku velikih oklopnih napada.

Kako piše Euromaidan Press, ruska skupina snaga Centar iskoristila je 13. studenoga smanjenu vidljivost za napad na ukrajinske položaje u području Dobropilja.

Vojni analitičar i kartograf koji se predstavlja kao Vitaly upozorio je toga dana da su upravo takve vremenske prilike ono što ruska vojska čeka kako bi pokrenula napredovanje.

Magla postala saveznik ruskih tenkova

Tijekom posljednjih godinu dana masovni napadi oklopnim vozilima postali su rijetkost na ukrajinskom bojištu.

Razlog je sve veća učinkovitost bespilotnih letjelica, koje mogu otkriti i napasti tenkove, oklopne transportere i druga vozila znatno prije nego što stignu do neprijateljskih položaja.

Ruska vojska pokušava odgovoriti dodatnim oklopom i sustavima za zaštitu od dronova, ali nijedno od tih rješenja ne pruža potpunu sigurnost. Zbog toga se napadi sve češće izvode malim pješačkim skupinama.

Međutim, magla mijenja odnos snaga.

Većina dronova s pogledom iz prvog lica, poznatih kao FPV dronovi, koristi obične dnevne kamere, kojima je u gustoj magli teško uočiti ciljeve.

Bespilotne letjelice s termovizijskim kamerama mogu biti učinkovitije u takvim uvjetima, ali su skuplje i manje zastupljene.

Ruski zapovjednici zato su odlučili iskoristiti vremenske prilike i poslati tenkove i oklopne transportere prema ukrajinskim položajima.

Cilj je otvoriti put prema Kramatorsku

Glavni pravac napada vodio je prema Dobropilju, gradu koji se nalazi uz cestu T0514.

Ta prometnica mogla bi ruskim snagama omogućiti daljnje napredovanje prema Kramatorsku, jednom od najvažnijih preostalih ukrajinskih uporišta u Donjeckoj oblasti.

Kramatorsk i Slavjansk imaju veliku stratešku važnost jer predstavljaju ključne točke ukrajinske obrane u tom dijelu Donbasa.

Prema analizi Euromaidan Pressa, ruske snage nastoje iskoristiti dva glavna pravca napredovanja: preko Dobropilja cestom T0514 te preko Kostjantinivke cestom H20.

Prvi pravac mogao bi biti privlačniji ruskom zapovjedništvu jer su pokušaji zauzimanja Kostjantinivke tijekom protekle godine nailazili na snažan ukrajinski otpor.

Dodatni problem za Moskvu predstavlja ukrajinska operacija Vivaldi, kojom su snage ukrajinskog Trećeg armijskog korpusa potisnule ruske položaje na sjevernim prilazima Slavjansku i Kramatorsku. Time je ruskoj vojsci otežan napredak sa sjevera, zbog čega se povećava važnost južnih pravaca.

Ukrajinci tvrde da su pogodili 14 vozila

Razmjeri napada 13. studenoga mogu se naslutiti iz ukrajinskih izvješća o ruskim gubicima. Prema tvrdnjama ukrajinskih snaga, tijekom borbi pogođeno je ukupno 14 ruskih vozila, među kojima četiri tenka i deset oklopnih transportera.

Također nije poznato jesu li pojedina ruska vozila uspjela proći kroz područja pod nadzorom ukrajinskih dronova i iskrcati pješadiju na novim položajima.

Zbog guste magle bilo je otežano praćenje kretanja ruskih snaga, pa je procjena stvarnog ishoda napada zahtijevala dodatno vrijeme.

Dan poslije, 14. studenoga, kartograf Vitaly objavio je da, prema dostupnim informacijama, ukrajinske snage nisu izgubile nijedan položaj.

Ipak, upozorio je da bi se dio ruskih vojnika koji su napredovali pod zaštitom magle još mogao skrivati iza ukrajinskih linija.

Rusi ponovno šalju oklopnjake u napad

Napad 13. studenoga nije bio jedini pokušaj ruske vojske da na tom području ponovno upotrijebi oklopna vozila.

Ranije tijekom tjedna ruska Osma kombinirana armija poslala je nekoliko dodatno zaštićenih borbenih vozila pješaštva BMP-3 u napad prema Dobropilju.

No tada vremenski uvjeti nisu bili jednako povoljni. Ukrajinski dronovi otkrili su vozila na cesti T0514, približno 40 kilometara cestovne udaljenosti od Dobropilja, pa napad nije ostvario značajniji napredak.