Prava šteta, jer novi koncept Civic Type R izgleda kao da je stigao s drugog planeta, a sudeći prema Hondinom izvještaju - tako bi se, jednom kad krene u serijsku proizvodnju, trebao ponašati i u vožnji.

Automobil je navodno razvijen prema željama europskih kupaca, a vođa projekta, Suehiro Hasshi, pohvalio se time kako novi pogonski agregat - dvolitreni turbobenzinac s varijabilnim razvodom ventila koji razvija više od 280 KS i vrti se do 7.000 okretaja u minuti - performansama nadvisuje čak i kultni NSX Type R.

Ovo ćemo morati vidjeti da bismo povjerovali.

Umjesto automatiziranog mjenjača s dvije spojke, u Hondi su se odlučili za dobri stari ručni mjenjač, a tu je još i rekalibriranje odaziva motora, upravljača i ovjesa putem elektronske kontrole 'R+' te mehanički sustav steer-axis na prednjem ovjesu koji bi trebao umanjiti nastanak efekta takozvanog torque-steera

Japanci još uvijek nisu spremni otkriti kad će automobil krenuti u prodaju, no jedno je sigurno - proizvodit će se u Hondinim britanskim pogonima u Swindonu.