Službeni automobil strane tvrtke mnogima može djelovati kao sasvim dovoljan razlog da se vozilo stranih registracija bez problema koristi i u Hrvatskoj. No hrvatska pravila su znatno stroža. Ako imate prebivalište u Hrvatskoj, sama činjenica da radite za tvrtku iz Njemačke, Austrije ili neke druge države članice Europske unije ne znači automatski da ste oslobođeni plaćanja posebnog poreza na motorna vozila.
Koliko je to važno pokazuje slučaj koji je završio pred Upravnim sudom u Splitu. Muškarac je u Hrvatskoj koristio Ford Ranger njemačkih registarskih oznaka u vlasništvu tvrtke iz Münchena, a pritom je bio direktor, vlasnik i zaposlenik te tvrtke.
Smatrao je da mu upravo te okolnosti daju pravo koristiti automobil u Hrvatskoj bez plaćanja posebnog poreza. Carinska uprava zaključila je drukčije, a sud je njegovu tužbu odbio.
Nije dovoljno samo raditi za stranu tvrtku
Kako proizlazi iz presude Upravnog suda u Splitu, muškarac je tvrdio da automobil koristi za potrebe tvrtke i da često njime putuje između Hrvatske i Njemačke.
Problem je bio u tome što je Carinska uprava utvrdila da stvarno živi i boravi u Hrvatskoj više od 183 dana godišnje te da nisu bili ispunjeni svi uvjeti potrebni za zakonito korištenje vozila bez plaćanja posebnog poreza.
Sud je zato potvrdio odluku kojom mu je obračunat preostali iznos posebnog poreza na Ford Ranger.
Hrvatska Carinska uprava pritom vrlo jasno objašnjava što osoba s prebivalištem u Hrvatskoj mora napraviti ako želi ostvariti izuzeće za službeni automobil strane tvrtke.
Prijava mora biti napravljena prije prvog ulaska
Zahtjev za izuzeće mogu podnijeti osobe s prebivalištem u Hrvatskoj koje su zaposlene kod poslodavca u drugoj članici EU-a, ondje imaju obrt ili slobodno zanimanje ili su odgovorne osobe, partneri, dioničari ili članovi tvrtke registrirane u drugoj članici.
No vozilo se prije prvog ulaska u Hrvatsku mora elektronički prijaviti Carinskoj upravi.
Nakon toga zahtjev za izuzeće mora se podnijeti nadležnom carinskom uredu najkasnije u roku od pet dana.
Uz zahtjev nije dovoljno priložiti samo potvrdu poslodavca. Carina traži, među ostalim, dokaz da je automobil prvenstveno namijenjen za obavljanje posla izvan Hrvatske, izjavu da će se pretežno koristiti izvan Hrvatske, ugovor o radu ili drugi dokaz poslovnog odnosa te presliku prometne dozvole.
Ovisno o slučaju, Carina može tražiti i dodatnu dokumentaciju.
Morate dokazati da doista radite izvan Hrvatske
Posebno je zanimljiva još jedna stvar koju Carinska uprava izričito navodi.
Ako se pozivate na zaposlenje kod poslodavca u drugoj državi članici EU-a, pod time se podrazumijeva da vam je stalno mjesto rada izvan Hrvatske. To se mora dokazati i potvrdom o registriranom boravku u toj državi te dokazom da ondje imate unajmljen stan.
Pravo na izuzeće ne mogu ostvariti osobe koje rade za tvrtku sa sjedištem u drugoj članici, ali im je mjesto rada i prijava zapravo u Hrvatskoj ili su zaposlene kako bi za tog poslodavca obavljale posao na području Hrvatske.
Carina će odobrenje izdati samo ako je nedvojbeno da je prvenstvena namjena vozila rad ili uporaba izvan Hrvatske te da automobil u Hrvatsku dolazi tek povremeno, primjerice vikendom ili u posjet obitelji.
Posljedice mogu biti vrlo skupe
Ako osoba s prebivalištem u Hrvatskoj koristi automobil registriran u drugoj članici EU-a, a ne ispunjava uvjete za neku od zakonskih iznimaka, Carinska uprava takvu uporabu može smatrati nezakonitom.
Tada se može utvrditi obveza plaćanja posebnog poreza na motorna vozila bez obzira na to je li automobil osobno vaš ili pripada stranoj tvrtki.
Upravo zato službeni automobil njemačkih ili drugih stranih registracija nije automatska zaštita od hrvatskih poreznih pravila.
Ključni su prebivalište vozača, mjesto na kojem stvarno radi i živi, način korištenja automobila te pravodobno provedena prijava i postupak pred Carinskom upravom.
Jedna propuštena administrativna obveza tako može pretvoriti službeni automobil u vrlo skup problem.