Consumer Reports izdvojio je pet rabljenih automobila koji bi trebali biti među najboljim izborima za kupce spremne razmotriti vozila s više od 100.000 milja, odnosno približno 161.000 kilometara.

Rezultat je gotovo potpuna demonstracija snage jedne marke. Toyota je zauzela četiri od pet prvih mjesta, dok je u kategoriji luksuznih automobila pobijedio Lexus, njezina premium marka.

Kako prenosi Quartz, izbor je napravljen na temelju podataka o pouzdanosti, anketa među vlasnicima i rezultata testiranja pojedinih modela.

Toyota uzela četiri od pet kategorija

Najboljim malim rabljenim automobilom s velikom kilometražom proglašena je Toyota Corolla proizvedena između 2016. i 2021. godine.

Corolla desetljećima uživa reputaciju jednostavnog, štedljivog i dugotrajnog automobila, a upravo su te osobine posebno važne kada vozilo iza sebe već ima velik broj kilometara. Kod takvog automobila atraktivan dizajn i dugačak popis dodatne opreme postaju manje važni od dostupnosti dijelova, predvidivih troškova i uredne servisne povijesti.

U kategoriji srednjih i velikih automobila pobijedila je Toyota Camry proizvedena od 2017. do 2019. godine.

Camry nije jednako čest prizor na hrvatskim cestama kao Corolla, no na američkom tržištu godinama je jedan od najpoznatijih obiteljskih automobila. Consumer Reports upravo ga je izdvojio kao najbolji izbor u klasi za vozače koji se ne boje visoke brojke na brojaču.

Među luksuznim automobilima pobijedio Lexus

Jedini automobil na popisu koji ne nosi Toyotinu značku je Lexus ES proizveden između 2016. i 2018. godine.

Luksuzni rabljeni automobili mogu izgledati vrlo primamljivo nakon što im cijena snažno padne, ali sofisticirana oprema, složeni ovjesi i skupi elektronički sustavi mogu donijeti neugodne račune. Lexus ES izdvojen je kao model koji spaja višu razinu udobnosti s pouzdanošću kakvu nije jednostavno pronaći među starijim premium automobilima.

Zbog toga bi mogao biti zanimljiv kupcima koji žele udobnu i kvalitetno izrađenu limuzinu, ali ne žele preuzeti rizik održavanja pojedinih znatno složenijih europskih konkurenata.

RAV4 i Highlander najbolji među SUV-ovima

Toyota RAV4 proizvedena između 2016. i 2018. godine pobijedila je u kategoriji kompaktnih SUV-ova.

Riječ je o jednom od najpoznatijih Toyotinih modela, a njegova popularnost znači i veliku ponudu rabljenih primjeraka. Ipak, kupci moraju paziti na konkretnu izvedbu, servisnu povijest i način na koji je automobil korišten, posebno kod vozila s pogonom na sve kotače ili hibridnim sustavom.

Peto mjesto, odnosno pobjeda u kategoriji srednje velikih SUV-ova, pripalo je Toyoti Highlander proizvedenoj 2016. i 2017. godine.

Highlander je velik obiteljski SUV s tri reda sjedala, ali modeli tih godišta znatno su zastupljeniji u Sjevernoj Americi nego na europskom tržištu. Zbog toga je hrvatskim kupcima ovaj dio popisa manje praktičan, no dodatno pokazuje koliko su Toyotini modeli dominirali analizom.

Konačan popis tako izgleda ovako:

Mali automobil: Toyota Corolla, 2016. - 2021.

Srednji ili veliki automobil: Toyota Camry, 2017. - 2019.

Luksuzni automobil: Lexus ES, 2016. - 2018.

Kompaktni SUV: Toyota RAV4, 2016. - 2018.

Srednje veliki SUV: Toyota Highlander, 2016. - 2017.

Značka na poklopcu nije dovoljna

Ni ovakav popis nije jamstvo da će svaki primjerak biti dobra kupnja. Dva automobila istog modela i godišta mogu se nalaziti u potpuno različitom stanju, ovisno o održavanju, načinu vožnje, eventualnim sudarima i uvjetima u kojima su korišteni.

Kod automobila s više od 160.000 kilometara posebno je važno provjeriti servisnu dokumentaciju i utvrditi jesu li obavljeni veći zahvati predviđeni rasporedom održavanja. Ovisno o motoru i modelu, približavanje toj kilometraži može donijeti zamjenu svjećica, remenja, tekućina, dijelova ovjesa ili drugih potrošnih komponenti.

Consumer Reports kupcima savjetuje da ne biraju nepotrebno komplicirane izvedbe jer veća količina tehnologije i luksuzne opreme u starijem automobilu može značiti i skuplje popravke.

Prije kupnje zato je preporučljivo obaviti neovisan pregled kod mehaničara, provjeriti povijest automobila i ne donositi odluku samo prema kilometraži na instrumentnoj ploči.

Dobro održavan automobil sa 160.000 kilometara može biti znatno sigurnija kupnja od zapuštenog primjerka koji naizgled ima mnogo manje. Ovaj popis pokazuje samo gdje bi, prema podacima Consumer Reportsa, potragu vrijedilo započeti.