Uvođenjem sustava Crolibertas Hrvatska će prijeći na naplatu cestarine bez zaustavljanja na klasičnim naplatnim kućicama. Vozila će se identificirati pomoću ENC uređaja ili automatskim prepoznavanjem registarskih oznaka, a cestarina će se obračunavati elektronički.

Za osobne automobile bit će moguće koristiti oba načina naplate. U oba slučaja potrebno je osigurati propisano uključivanje vozila u sustav i prijaviti valjano sredstvo plaćanja.

No za vozače je posebno zanimljiva jedna odredba Zakona o naplati cestarine koja uređuje situacije u kojima cestarina nije podmirena u trenutku korištenja autoceste.

Novac vam može biti naplaćen i nakon završetka putovanja

Članak 16., stavak 9. Zakona o naplati cestarine propisuje da upravitelj autoceste, nakon što korištenjem autoceste nastane ugovorni odnos, može za nepodmireni iznos cestarine teretiti sredstvo plaćanja prijavljeno u elektronički sustav.

Drugim riječima, naplata ne mora nužno biti provedena u trenutku prolaska vozila ispod naplatnog portala.

Ako je automobil pravilno uključen u sustav, a cestarina iz nekog razloga još nije naplaćena, zakonski okvir dopušta njezinu naknadnu naplatu.

To je važna razlika u odnosu na dosadašnje iskustvo mnogih vozača, koji su navikli da pri izlasku s autoceste odmah plate cestarinu i dobiju potvrdu o obavljenoj transakciji.

U novom sustavu neće biti klasičnog zaustavljanja na izlazu, pa vozač možda neće odmah primijetiti kada je točno provedeno terećenje.

Zato izostanak transakcije u mobilnom bankarstvu neposredno nakon putovanja ne treba automatski tumačiti kao potvrdu da cestarina više neće biti naplaćena.

Koliko dugo nakon putovanja sustav može teretiti karticu?

Upravo je to jedan od najzanimljivijih detalja novog zakona.

Članak 16. ne propisuje jedinstven rok od nekoliko dana ili tjedana tijekom kojeg se može obaviti naknadna naplata.

Umjesto toga, određuje da upravitelj autoceste može teretiti prijavljeno sredstvo plaćanja do isteka roka utvrđenog njegovim općim uvjetima poslovanja.

To znači da će za vozače biti važno provjeriti uvjete poslovanja koji će vrijediti za konkretan sustav naplate.

Zakon također propisuje da upravitelji autocesta te uvjete moraju objaviti na svojim službenim internetskim stranicama.

Zasad se iz same zakonske odredbe ne može zaključiti koliko će točno dana nakon putovanja biti moguće naknadno terećenje kartice.

Jednako tako, nije potvrđeno da će se naplata redovito provoditi s odgodom. Zakon samo omogućuje takav postupak kada cestarina ostane nepodmirena.

Nije riječ o dodatnoj kazni

Posebno je važno razlikovati naknadnu naplatu redovne cestarine od zakonskih penala i prekršajnih kazni.

Ako je automobil pravilno uključen u sustav, a cestarina nije odmah naplaćena, naknadno terećenje prijavljenog sredstva plaćanja samo po sebi ne znači da je vozač počinio prekršaj.

Riječ je o podmirivanju postojeće obveze plaćanja za korištenje autoceste.

Sasvim je druga situacija kada vozač koristi autocestu bez propisanog uključenja vozila u sustav.

Za takve slučajeve članak 22. Zakona o naplati cestarine predviđa naknadu cestarine i dodatni zakonski penal od 120 eura, uz mogućnost drugih zakonom propisanih posljedica.

Ta se pravila ne smiju poistovjećivati s običnom naknadnom naplatom cestarine preko valjanog sredstva plaćanja.

Što bi vozači trebali provjeriti?

Najvažnije je da podaci o automobilu i sredstvu plaćanja budu točni i ažurni.

Ako koristite naplatu putem registarskih oznaka, provjerite je li u sustavu prijavljena odgovarajuća registracija i valjano sredstvo plaćanja.

Ako koristite ENC, važno je da uređaj bude ispravan, pravilno postavljen i povezan s odgovarajućim vozilom.

Treba paziti i na istek platne kartice, promjenu bankovnih podataka ili druge okolnosti zbog kojih prijavljeno sredstvo plaćanja više nije valjano.

Zakon za takve situacije predviđa zasebne obveze ažuriranja podataka, pa nije dovoljno samo pretpostaviti da će sustav automatski prepoznati svaku promjenu.

A ako nakon putovanja ne vidite terećenje kartice, korisno je provjeriti evidenciju putovanja i obračun cestarine kada takve funkcionalnosti budu dostupne u novom sustavu.

Najvažnija poruka novog pravila vrlo je jednostavna - činjenica da ste napustili autocestu ne znači nužno da je završio i postupak naplate.

U sustavu bez rampi i naplatnih kućica cestarina se može naplatiti i nakon što ste automobil već parkirali pred kućom.