Poznati američki mehaničar David Long, milijunima ljubitelja automobila poznat kao Car Wizard, za jedan takav automobil tvrdi upravo suprotno. Pokazao je Toyotu iz 2007. godine, proglasio je jednim od najboljih automobila koje možete kupiti i procijenio da joj sadašnja kilometraža nije ni približno kraj života - prema njegovu mišljenju, može napraviti još više od 320.000 kilometara.

Riječ je o Toyoti Avalon, velikoj limuzini razvijenoj ponajprije za sjevernoameričko tržište. Konkretni primjerak imao je oko 100.000 milja, odnosno 161.000 kilometara, kada ga je Car Wizard detaljno predstavio. Umjesto upozorenja da se približava skupim kvarovima, mehaničar je imao potpuno drukčiju poruku: automobil smatra iznimno pouzdanim i vjeruje da bi uz pravilno održavanje mogao prijeći još oko 200.000 milja, odnosno približno 322.000 kilometara.

To bi značilo ukupnu kilometražu blizu 483.000 kilometara.

'Prestanite se petljati sa starim Audijima i Mercedesima'

Car Wizard godinama radi na automobilima svih cjenovnih razreda, od običnih obiteljskih modela do skupih europskih automobila i egzotike. Upravo zato njegovo objašnjenje zašto cijeni Avalon nije usmjereno na prestiž, performanse ili imidž.

Njega zanima koliko će automobil koštati vlasnika kada ostari.

Govoreći ljudima koji traže pouzdan rabljeni automobil, Car Wizard otvoreno ih odvraća od kupnje starih Audija, Mercedes-Benza i Jaguara ako im je pouzdanost glavni prioritet. Umjesto toga pokazuje Avalon i opisuje ga kao udoban, jednostavan i vrlo pouzdan automobil koji vlasnika ne bi trebao financijski uništiti popravcima. Naglašava i da je relativno jednostavan za rad, što može značiti manje radnih sati mehaničara kada popravak ipak postane potreban.

Naravno, njegova kritika njemačkih i britanskih premium automobila njegov je osobni stav temeljen na iskustvu iz radionice, a ne pravilo koje vrijedi za svaki pojedini primjerak. Povijest održavanja, način korištenja i stanje konkretnog automobila uvijek mogu napraviti ogromnu razliku.

No kod Avalona njegov je argument vrlo jednostavan.

Ne obećava egzotiku ni status. Trebao bi samo dugo i pouzdano raditi.

Car Wizard ga slikovito opisuje kao svojevrsni 'povećani Camry', ali ispod poklopca nema mali i trom motor.

Toyota Avalon iz 2007. koristi 3,5-litreni atmosferski V6 sa 268 KS i 336 Nm okretnog momenta. Snaga se preko peterostupanjskog automatskog mjenjača šalje na prednje kotače, a Toyota je svojedobno navodila ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,9 sekundi. Motor koristi Dual VVT-i sustav promjenjivog upravljanja ventilima.

Dakle, riječ je o velikoj i udobnoj limuzini koja ni prema današnjim mjerilima nije osobito spora.

Zašto vjeruje da može još 320.000 kilometara?

Najvažniji dio njegove preporuke ipak nije snaga, nego konstrukcija.

Car Wizard posebno ističe V6 i razvodni lanac, ali i činjenicu da je automobil relativno jednostavan za servisiranje. Njegova procjena da bi primjerak sa 161.000 kilometara mogao napraviti još približno 322.000 kilometara ne znači da automobil u tom razdoblju neće trebati nikakav servis ili zamjenske dijelove. Upravo suprotno, i sam naglašava da ne postoji automobil koji može voziti stotine tisuća kilometara bez održavanja.

Poanta je u nečem drugom - očekuje da održavanje Avalona neće prerasti u niz popravaka čija vrijednost prestiže vrijednost samog automobila.

A statistika dugovječnosti daje njegovoj tvrdnji zanimljiv dodatni kontekst. Prema podacima CARFAX-a, 46,5 posto analiziranih Avalona dosegnulo je najmanje 200.000 milja, odnosno oko 322.000 kilometara, dok je među usporedivim velikim limuzinama taj udio bio 24,4 posto. To, naravno, ne znači da će svaki Avalon dosegnuti takvu kilometražu, ali pokazuje koliko je velik broj primjeraka došao vrlo daleko.

Avalon je pritom automobil koji na našim cestama nema ni približno status Corolle, Camryja ili RAV4. Toyota ga je razvijala posebno za sjevernoameričke kupce koji su tražili veliku, prostranu i bogato opremljenu limuzinu bez ulaska u premium segment. Toyota Canada upravo ga je predstavljala kao premium veliku limuzinu bez premium cijene.

Danas je možda još zanimljiviji upravo zato što predstavlja recept koji polako nestaje: velik atmosferski šestcilindarski motor, klasični automatski mjenjač i relativno konvencionalna mehanika.

To ne čini svaki rabljeni Avalon automatski dobrom kupnjom. Automobil iz 2007. danas je star gotovo dva desetljeća, pa prije kupnje treba provjeriti servisnu dokumentaciju, ovjes, stanje mjenjača, tragove curenja, koroziju i opće stanje svih gumenih i plastičnih dijelova.

No primjerak koji je pokazao Car Wizard imao je već oko 160.000 kilometara, a poznati mehaničar nije ga gledao kao automobil koji se približava kraju.

Naprotiv.

Smatrao ga je jednim od najboljih automobila za kupca kojem je pouzdanost najvažnija - i procijenio da bi mogao napraviti još više od 320.000 kilometara.