Koncem prošle godine Porsche se povukao iz LMP1 natjecanja, te su se Nijemci, čini se, odlučili fokusirati na rušenje rekorda diljem svjetskih trkaćih staza
Naravno, ni jedna ne nosi takvu težinu među automobilskim entuzijastima kao zloglasni Nürburgring Nordschleife, posebice kad se u obzir uzme činjenica da je rekord za najbrži krug Zelenim paklom postavio Stefan Bellof u Porscheu 956C davne 1983.
vezane vijesti
Prije 35 godina Bellof je odvezao Nordschleife za 6:11,13, a iako to nisu službeno priznali, Porsche će ovaj rezultat pokušati srušiti potpuno neograničenim 919 Hybrid Evom.
Kako znamo da se ovako nešto sprema? Recimo samo da je Porsche zakupio stazu na cijeli dan.
Budući da automobil više ne mora zadovoljavati LMP1 standarde, Nijemci su ga mogli doraditi po volji.
Hibridni sustav sigurno će isporučivati snagu bez ograničenja, a Porscheovom bolidu modificirana je i aerodinamika povučenijim stražnjim krilom, zatvorenim podvozjem za više sile prianjanja, te izostavljanjem svjetala. Također je i lakši, a s više od 1.000 KS dokazano je i brz.
919 Hybrid Evo već je postavio 0,783 sekunde bolje vrijeme od Lewis Hamiltonovog bolida Formule 1 na Spa Francorchampsu, pa moramo priznati da jedva čekamo vidjeti što ovo čudo može napraviti na Ringu.
