sjajno

Mitski automobil je 25 godina bio zaboravljen u štaglju: Pogledajte što su napravili od njega

13.09.2026 u 15:26

Dodajte tportal.hr u omiljene izvore

Fiat 500 iz 1973. godine čak je 25 godina proveo zaboravljen u štaglju. Umjesto da završi kao hrpa hrđe ili zauvijek ostane uspomena na neka prošla vremena, mali Talijan dobio je potpuno novi život - pretvoren je u jedan od najšarmantnijih restomoda koje smo posljednjih godina vidjeli.

Projekt je, piše Autoexpress, pokrenuo Britanac Max Kindersley, čija je obitelj bila vlasnik automobila. Ono što je počelo kao osobna želja da spasi stari Fiat 500 preraslo je u cijelu novu tvrtku, La Cinquecento, a prvi prototip napravljen je upravo na mjestu gdje je automobil desetljećima stajao zaboravljen.

Rezultat nosi ime 500 Scattante i izgleda kao da je netko spojio originalni Cinquecento, mali relijaš iz sedamdesetih i vrlo skupi ručno izrađeni restomod. Prepoznatljiva silueta ostala je gotovo netaknuta, ali automobil je dobio proširene blatobrane, izraženije pragove, retro naplatke i dodatna prednja svjetla u relijaškom stilu.

Najveće promjene skrivene su ispod lima

Na automobilu nije najzanimljivije ono što se vidi, nego ono što se krije ispod karoserije. Straga je ugrađen temeljito dorađen dvocilindarski motor obujma 802 kubična centimetra, razvijen na osnovi agregata iz Fiata 126, uz Twin Spark sustav. La Cinquecento zasad ne otkriva snagu, jer cilj projekta nije bio napraviti brutalno brz automobil, nego sačuvati karakter originalnog Fiata i istodobno ga učiniti ozbiljnijim za vožnju.

Zbog toga su potpuno prerađeni ili posebno izrađeni i ovjes, kočnice, upravljanje, hlađenje te električni sustav. Unutrašnjost također ne pokušava glumiti moderan automobil - ostali su klasični instrumenti, veliki brojač okretaja i jednostavni prekidači, ali su materijali puno kvalitetniji, ugrađena su sportska sjedala presvučena kožom i dodani metalni detalji.

Projekt je javnosti predstavljen na talijanskom događaju Tutto Bene, a La Cinquecento planira malu seriju pojedinačno numeriranih primjeraka. Svaki bi automobil trebao biti izrađen u dogovoru s budućim vlasnikom, dok broj planiranih primjeraka i cijena zasad nisu objavljeni.

Posebna vrijednost ove priče upravo je u tome što 500 Scattante nije pokušao sakriti svoju prošlost. Naprotiv - zadržao je ono zbog čega je originalni Fiat 500 i danas toliko šarmantan, samo je toj slavnoj maloj karoseriji dodao ozbiljniju mehaniku i puno sofisticiraniju izvedbu.

Od automobila koji je 25 godina skupljao prašinu u štaglju tako je nastao ručno rađen restomod koji bi na bilo kojem susretu klasičnih automobila vrlo teško ostao nezapažen.