Usredotočen na tri ključna elementa – nisko težište, malu masu uz visoku krutost te vrhunsku aerodinamičku učinkovitost – dijeli tehnike i vještine korištene u razvoju GR GT i GR GT3, a pritom istražuje mogućnosti jedinstvene za BEV vozila
Lexus je danas u Tokiju održao svjetsku premijeru Lexus LFA Concepta, studije sportskog automobila na baterijski električni pogon (BEV).
Rođen iz snažne uvjerenosti predsjednika Toyota Motor Corporation (TMC), Akija Toyode, poznatog i kao Master Driver Morizo, da određene tehnike i vještine izrade automobila moraju biti sačuvane i prenesene na nove generacije, Lexus LFA Concept je BEV sportski automobil koji se razvija paralelno s modelima GR GT i GR GT3 iz TOYOTA GAZOO Racinga.
Slijedeći tragove Toyote 2000GT i Lexusa LFA, Lexus LFA Concept utjelovljuje Toyotino načelo 'Shikinen Sengu', prema kojem se tehnike i znanja majstora automobilske industrije prenose na mlađe generacije kako bi bila naučena i dalje razvijana. Inače, to je ritual u kojem se šintoističko svetište periodično obnavlja.
Dok istovremeno teži vrhunskim voznim performansama i iznimnoj estetici, Lexus u jedinstvenom 'one-team' pristupu nastoji stvoriti BEV sportski automobil koji nadmašuje očekivanja svojih kupaca.
Lexus će i dalje prihvaćati izazove budućnosti automobilske industrije kroz sve naprednije tehnologije elektrifikacije te naslijeđene tehnike i vještine.
vezane vijesti
BEV sportski automobil nove generacije koji dijeli ambicije modela GR GT i GR GT3
Lexus LFA Concept je koncept sportskog automobila nove generacije koji, zajedno s modelima GR GT i GR GT3, utjelovljuje Toyotino načelo 'Shikinen Sengu'. Usredotočen na tri ključna elementa – nisko težište, malu masu uz visoku krutost te vrhunsku aerodinamičku učinkovitost – dijeli tehnike i vještine korištene u razvoju GR GT i GR GT3, a pritom istražuje mogućnosti jedinstvene za BEV vozila.
Lexus je krenuo od elemenata poput laganog, visokokutog aluminijskog okvira karoserije i idealnog položaja za vozača koji pojačava osjećaj jedinstva čovjeka i automobila. Kao predvodnik u elektrifikaciji vozila, Lexus je oblikovao sportski automobil primjeren eri elektrifikacije, s naglaskom na pružanje uzbuđenja u vožnji i demonstraciju potencijala BEV sportskih automobila. Potraga za optimalnim BEV paketom rezultirala je kombinacijom vrhunskih sportskih performansi, utemeljenih na GR GT i GR GT3, te bezvremenskog dizajna relevantnog i za buduće generacije.
Naziv modela 'LFA' nije rezerviran isključivo za vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. On simbolizira vozilo koje utjelovljuje tehnologije koje inženjeri trebaju sačuvati i prenijeti na nove generacije. Od prošlosti prema budućnosti: Lexus LFA Concept dokaz je kako Lexus čuva i prenosi vrijednosti sportskih automobila i znanja o njihovoj izradi, kako bi ona ostala živa i razvijala se.
'Discover Immersion' — novo, potpuno uranjajuće iskustvo vožnje
Uzbuđenje vožnje stalna je vrijednost u privlačnosti sportskih automobila, bez obzira na promjene vremena. Lexus LFA Concept zamišljen je kao automobil koji omogućuje dublje i čišće uživanje u toj kvaliteti, uvlačeći vozača u dosad neviđeno uranjajuće iskustvo. To je biti filozofije 'Discover Immersion'.
Ovaj osjećaj uranjanja proizišao je iz težnje da se postigne savršeno prožimanje aerodinamičkih performansi i skulpturalne ljepote. Kokpit, usredotočen na idealan položaj za vozača, doveden je do najsitnijih detalja savršenstva. Sklad funkcije i estetike u cjelokupnom dizajnu pretvara upravljanje u produžetak vozačeve svijesti, istinski ga uranjajući u iskustvo vožnje.
Izuzetno fleksibilna arhitektura i savršeno uravnotežen dizajn omogućeni BEV platformom
Lexus LFA Concept teži profinjenoj stilskoj ravnoteži bezvremenske vrijednosti koja će ostati privlačna i generacijama koje tek dolaze. Korištenjem potpuno aluminijskog okvira karoserije modela GR GT kao temelja postignut je oblik koji maksimalno naglašava performanse sportskog automobila. Istodobno, niska, fluidna silueta od prednjeg do stražnjeg dijela nasljeđuje skulpturalnu ljepotu Lexusa LFA, dok ističe klasične proporcije coupea.
Njegove dimenzije su sljedeće: duljina 4690 mm, širina 2040 mm, visina 1195 mm, međuosovinski razmak 2725 mm.
Predstavlja novi, idealni oblik sportskog automobila s dvoja sjedala s univerzalnom privlačnošću koja nadilazi granice država, kultura i vremena te dirne srce promatrača.
Uranjajući kokpit oblikovan idealnim položajem za vozača
Uranjajući kokpit nudi isti idealan položaj za vozača kao i modeli GR GT i GR GT3, pojačavajući osjećaj jedinstva između automobila i vozača kako bi pružio dosad neviđeno zadovoljstvo u vožnji.
Unutrašnjost je oblikovana u duhu potpune jednostavnosti, s funkcionalnim elementima smještenima oko vozača, stvarajući osjećaj iščekivanja. Volan je dizajniran za potrebe sportskog automobila, eliminirajući potrebu mijenjanja hvata pri skretanju, dok raspored prekidača omogućuje blind-touch rukovanje za intuitivnu kontrolu vozila. Ukupno, minimalistički pristup spaja privlačnost mehaničkog dizajna i jednostavnog interijera, stvarajući jedinstveno uranjajuće okruženje.
Ovaj konceptni BEV sportski automobil, čiji su eksterijer i interijer prvi put predstavljeni kao 'Lexus Sport Concept' tijekom Monterey Car Weeka i na Japan Mobility Showu 2025. Sada se ponovno predstavlja s djelomično objavljenim specifikacijama i novim nazivom.
