Grad Zagreb u utorak je najavio će uskoro na više desetaka lokacija početi opsežni infrastrukturni radovi, uključujući prometnice, tramvajsku prugu, vodovod i plinovod. Kako je na konferenciji za medije kazao pročelnik Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, komunalne poslove, civilnu zaštitu i sigurnost Andro Pavuna, najveći dio njih odvijat će se tijekom ljeta
Od većih projekata ističu se projekti na Vukovarskoj. 'Radovi u Vukovarskoj, između Ozaljske i Savske, bit će intenzivni. Tu ćemo raditi tri stvari', rekao je Pavuna i dodao da nastavljaju projekt obnove magistralnog vodovoda od Selske do Držićeve.
vezane vijesti
'Sada ulazimo u Vukovarsku i nastavljamo sve do Držićeve. Radovi počinju početkom travnja, najvjerojatnije 10. ili 11. travnja. Idealno bi bilo da se tada otvori podvožnjak kod Vjesnika, ali više ne možemo čekati – moramo krenuti', kazao je. Nakon vodovoda planiraju obnoviti kolnik, proširiti biciklističke i pješačke staze, a Pavuna je istaknuo da je križanje Vukovarske i Savske veliki izazov, što prošle godine nisu mogli učiniti zbog mimohoda. Kako će biti reguliran promet?
'Smjer prema istoku ostat će, ali povratak neće biti moguć. Promet ćemo preusmjeravati preko Tratinske, gdje ćemo privremeno ukinuti parkiranje da bismo dobili dvije trake', objasnio je planiranu privremenu prometnu regulaciju.
Vukovarska je samo jedan od projekata, a veliki zahvat dogodit će se i na istoku grada, pri rekonstrukciji nadvožnjaka u Ulici Ljudevita Posavskog u Sesvetama.
'Taj nadvožnjak je star više od 60 godina i u groznom je stanju. Napravljen je elaborat koji je pokazao da je u kritičnom stanju i da se mora sanirati. Ne možemo dopustiti da komadi tog nadvožnjaka počnu padati', kazao je. Radovi će se odvijati od 13. lipnja do početka rujna, no upozorio je da su obilazni pravci ograničeni te je apelirao na razumijevanje građana.
'Kad završimo, dodat ćemo dvije trake za lijevo skretanje prema Zagrebačkoj cesti. To bi trebalo značajno ubrzati protočnost i silazak s nadvožnjaka', kazao je.
Radovi će krenuti i na nadvožnjaku na Zagrebačkoj aveniji kod Selske, a koji je, prema Pavuninim riječima, također u groznom stanju. Kazao je da će se ondje raditi jedan po jedan kolnik da bi promet mogao funkcionirati.
'Po gornjoj plohi promet će se odvijati dvosmjerno, jedna traka u jednom smjeru i jedna u drugom, a preko raskrižja organizirat ćemo ga ravno i desno, odnosno ravno i lijevo. Procjena je da će protočnost pasti oko 20 posto, što je otprilike kao kod Vjesnika', rekao je. Dodao je i da su sjever-jug cijelo vrijeme u funkciji, što je važno i zbog autobusne linije 109.
Paralelno se na Selskoj cesti nastavljaju radovi na magistralnom vodovodu, a koji je, kazao je, pucao više puta. Izvodit će se od sredine lipnja do početka rujna, uz režim 'jedna plus jedna traka', slično kao i prošle godine.
Rekonstrukciju će doživjeti i pruga u Zvonimirovoj, također tijekom ljeta, a nastavljaju se i radovi u Branimirovoj.
'I tamo je pruga u groznom stanju. Možete se provozati i vidjeti kako se tramvaj ljulja. To je nešto što moramo obnoviti', rekao je Pavuna i odgovorio na pitanje zašto se sve ne radi ljeti. 'Ne možemo sve raditi ljeti. Cilj je da se najveći i najteži zahvati odrade u gluho doba ljeta, a ono što manje utječe na promet krene ranije', kazao je, dodavši da će se raditi u tri, odnosno u dvije smjene.
Tijekom ljetnih mjeseci započet će i održavanje Podsusedskog mosta, a rekonstrukcija nadvožnjaka Odra, na prometnici koja povezuje Hrašće s autocestom A11, planirana se također za ljeto i trajat će sedam mjeseci. Zbog brojnih radova iz Grada apeliraju na korištenje gradskog prijevoza i navigacije, uz pomoć koje će se biti lakše orijentirati po zonama radova.
Popis svih radova pogledajte ovdje.
