Rijad je zatvorio naftovod Istok–Zapad nakon napada dronovima iz Iraka, gdje djeluju skupine povezane s Iranom. Taj je naftovod od početka rata bio ključan za ublažavanje poremećaja na tržištu.

Prema analizi Međunarodne agencije za energiju (IEA), preusmjeravanje nafte mimo Hormuškog tjesnaca nadomjestilo je gotovo petinu opskrbe izgubljene u srpnju i kolovozu zbog zatvaranja tog plovnog puta. Najveći dio preusmjeren je upravo naftovodom Istok–Zapad, a on je na obuzdavanje cijena utjecao više od puštanja interventnih zaliha IEA-e i pada kineske potražnje.

Saudijska Arabija još je prije napada smanjila protok naftovodom jer su hutisti počeli napadati njezine brodove u Crvenom moru. Iz luke Janbu u kolovozu se dnevno izvozilo 2,9 milijuna barela nafte i derivata, u odnosu na prosječnih pet milijuna barela od ožujka do srpnja, piše Wall Street Journal.

Tajno prekrcavanje nafte

Kao pričuvna opcija sada se nameće transport kroz Hormuški tjesnac. Državna naftna kompanija Ujedinjenih Arapskih Emirata, ADNOC, već šalje vlastite i unajmljene tankere kroz taj strateški prolaz. Brodovi uglavnom noću izlaze u konvojima pod zaštitom američke vojske, nakon čega se nafta u Omanskom zaljevu prekrcava na drugi tanker.

Teško je utvrditi koliko se nafte tako izvozi jer brodovi isključuju transpondere, no trgovci sirovinama procjenjuju da tim putem dnevno prolazi oko devet milijuna barela nafte i derivata.

Takav je prijevoz skup. Proizvođači plaćaju između 16 i 20 dolara po barelu da bi posadama i brodovlasnicima nadoknadili rizik, a osiguranje može dosegnuti deset posto vrijednosti broda i tereta. Ponestaje i opreme za prekrcaj nafte između brodova.

Ponovnoj uspostavi protoka mogla bi pomoći sposobnost Saudi Aramca da brzo popravi infrastrukturu. Prema Rebecci Schulz, višoj analitičarki Međunarodne agencije za energiju, Aramco ima najrazvijeniji opskrbni lanac u regiji i najbolje mogućnosti za popravak naftovoda jer oko 70 posto potrebnog materijala i opreme nabavlja lokalno dok Irak i Kuvajt znatno više ovise o uvozu i stranim kompanijama.

Cijena Brenta dosegla 132 dolara po barelu

Napadi su ponovno pokazali ranjivost saudijske energetske infrastrukture.

'Ta je zemlja temelj globalnog naftnog sustava i sve što se ondje dogodi iznimno je važno', rekao je Jim Burkhard, potpredsjednik S&P Global Energyja.

Cijena Brenta ovoga tjedna dosegnula je 132 dolara po barelu, a krajem kolovoza plaćalo se 90 dolara. Budući da nafta donosi 55 posto prihoda saudijske vlade, Rijad ima snažan razlog što prije obnoviti izvoz, a Saudi Aramco u drugom je tromjesečju državi uplatio protuvrijednost od 50 milijardi dolara kroz naknade, dividende i porez na dobit.

Nakon uništenja saudijskog plana B, najbolja opcija za održavanje izvoza ponovno vodi kroz Hormuški tjesnac.