ZET je u petak predstavio jedan od najvećih projekata modernizacije svojeg voznog parka posljednjih godina. Riječ je o ukupno 62 nova niskopodna električna autobusa te novom i obnovljenom pogonu punionice električnih vozila u Autobusnom pogonu Podsused, navodi Dnevnik.hr

Predsjednik Uprave ZET-a Marko Bogdanović rekao je da ukupna vrijednost projekta premašuje 62 milijuna eura.

‘Ovo je najveća investicija u okvirima modernizacije ZET-a u duže vrijeme’, istaknuo je.

Istodobno se mogu puniti 134 autobusa

U Podsusedu je izgrađena punionica sa 67 dvostrukih punjača, što omogućuje istodobno punjenje čak 134 električna autobusa.

‘Položena su gotovo 42 kilometra elektrokabela, spojeno 4800 električnih spojeva, postavljeno sedam trafostanica te asfaltirano 8500 četvornih metara površine’, rekao je Bogdanović.

Novi autobusi opremljeni su klimatizacijom i suvremenim sigurnosnim sustavima, ali i nadzornim kamerama, punjačima za mobitele te brojačima putnika.

‘Za putnike to znači veću sigurnost te udobniju i tišu vožnju’, poručio je.

Tomašević: ‘Povijesni dan za ZET i Zagreb’

Gradonačelnik Tomislav Tomašević ocijenio je predstavljanje nove flote kao ‘povijesni dan za ZET i grad Zagreb’.

‘Ovo je najveći iskorak u elektrifikaciji javnog prijevoza u Hrvatskoj’, rekao je.

Najavio je da će svih 62 autobusa biti uključeno u promet od ponedjeljka, kada počinje jesenski vozni red i nova školska godina.

‘Građani će ih odmah primijetiti. Uz 300 autobusa koji su ukupno u prometu, to znači da je petina vozila na zagrebačkim cestama električna’, rekao je Tomašević.

Dodao je da su novi autobusi testirani i na Sljemenu, u zahtjevnim uvjetima.

Do 400 kilometara s jednim punjenjem

Prema riječima gradonačelnika, autobusi bi s jednim punjenjem trebali moći odraditi cijeli dnevni raspored. ‘Svi ovi autobusi će s jednim punjenjem uspjeti odraditi svoju cjelodnevnu aktivnost, jer imaju domet do 400 kilometara’, rekao je.

Grad, dodao je, nastavlja s elektrifikacijom ZET-ova voznog parka, a u planu su još dvije velike lokacije za punjenje električnih vozila jer kapacitet Podsuseda dugoročno neće biti dovoljan.

‘Jedva čekam ponedjeljak, da vidim i ja i svi građani kako je voziti se u ovim električnim autobusima’, poručio je Tomašević.

O Resniku: ‘Projekt ide dalje’

Tomašević se osvrnuo i na projekt Centra za gospodarenje otpadom u Resniku, oko kojeg posljednjih dana stižu kritike dijela građanskih inicijativa.

Rekao je da je projekt od nadležnog ministarstva ocijenjen prihvatljivim za okoliš te da Grad nastavlja s njegovom realizacijom.

‘Ja sam građanima prije izbora obećao da ću taj projekt realizirati i ja ću to i napraviti’, rekao je.

Komentirao je i sutrašnji prosvjed ‘Hodaj za Liku, hodaj za Hrvatsku’, kazavši da je Grad izdao potrebne dozvole te da očekuje velik broj građana.