Kineski veleposlanik pri EU-u Cai Run u četvrtak je zaprijetio odmazdom ako Bruxelles uvede jednostrane mjere protiv kineskih interesa. Njegova izjava uslijedila je u trenutku dok Europska komisija radi na novom instrumentu trgovinske zaštite, neslužbeno nazvanom 'kill-switch', odnosno mehanizmu za hitno ograničavanje pristupa europskom tržištu, piše Euronews.

Taj bi alat Uniji omogućio da brzo reagira na ozbiljne poremećaje na tržištu izazvane trgovinskom politikom neke države, uključujući i ograničavanje njezina izvoza u EU.

'Kina se protivi politizaciji gospodarskih i trgovinskih pitanja, pretjeranom širenju koncepta sigurnosti te pribjegavanju jednostranim mjerama ili maksimalnom pritisku', poručio je Cai.

Dodao je da će Peking biti prisiljen odgovoriti ako EU nastavi s restriktivnim i diskriminirajućim potezima.

'Ako europska strana ustraje u donošenju restriktivnih i diskriminirajućih mjera protiv Kine, Kina će morati poduzeti protumjere kako bi odlučno zaštitila svoje interese', upozorio je kineski veleposlanik.

Kineski izvoz sve više pritišće europske proizvođače

Bruxelles je sve zabrinutiji zbog trgovinskog odnosa s Kinom. Deficit EU-a u robnoj razmjeni s tom zemljom dosegnuo je rekordnu razinu, a prema navodima iz izvješća iznosi oko milijardu eura dnevno. Istodobno je kineski izvoz u EU tijekom protekle godine porastao za 25 posto, prema podacima kineske carinske uprave.

Europski čelnici još su u listopadu prošle godine zadužili Europsku komisiju da osmisli instrument koji bi se mogao brzo aktivirati protiv država čije političke ili gospodarske odluke ozbiljno ugrožavaju europsko tržište.

Francuska i Njemačka pogurale inicijativu

Povjerenik Europske komisije za trgovinu Maroš Šefčovič rekao je u srijedu pred zastupnicima Europskog parlamenta da bi novi instrument trebao biti predstavljen do kraja godine. Omogućio bi Uniji da 'reagira mnogo brže, pa čak i ograničavanjem izvoza u Europsku uniju'.

Prema njegovim riječima, alat bi bio usmjeren na 'zemlje koje se prema nama (EU-u) odnose nepravedno ili štete europskim interesima'.

Iako bi se formalno primjenjivao neovisno o tome o kojoj je zemlji riječ, jasno je da bi posebno mogao pogoditi Kinu. Njezini proizvođači uvelike ovise o pristupu europskom tržištu s oko 450 milijuna potrošača, na kojem mogu plasirati višak svoje proizvodnje.

Za uvođenje takvog mehanizma početkom listopada zauzele su se Francuska i Njemačka. Pritom su upozorile da se sve članice EU-a sada suočavaju s trgovinskim deficitom u razmjeni s Kinom, a jeftini kineski proizvodi sve snažnije ugrožavaju pojedine europske industrije.

Dogovor o automobilima nije zaustavio trgovinske napetosti

Francusko-njemačka inicijativa pojavila se u vrijeme pregovora Bruxellesa i Pekinga, započetih u lipnju s ciljem uravnoteženja trgovinskih odnosa. Samo nekoliko dana nakon dogovora Pariza i Berlina, Europska komisija 9. listopada postigla je sporazum s Kinom o smanjenju uvoza kineskih hibridnih automobila u EU.

Nakon toga razgovori su nastavljeni na tehničkoj razini, a Bruxelles se nada da bi slične dogovore mogao postići i u drugim sektorima. Novi sastanak Šefčoviča i kineskog ministra trgovine Wang Wentaoa predviđen je za ožujak 2027. godine.

No, zbog sve većeg pritiska na europske proizvođače, čelnici EU-a od Komisije su zatražili i pripremu dodatnih mjera, uključujući kvote i carine na kineske proizvode iz kemijske industrije i sektora strojeva.

Šefčovič je više puta upozorio da trgovinski odnosi s Kinom više nisu samo gospodarsko pitanje. Ugrožena su tisuće radnih mjesta u Europi, a građani od europskih institucija očekuju konkretnu reakciju.

Unatoč pregovorima s Pekingom, Europska komisija nastavila je uvoditi dodatne carine na kineske proizvode nakon pojedinačnih istraga koje su pokazale da su njihovi proizvođači imali koristi od nepoštenih cjenovnih praksi ili državnih subvencija.

Ovo nije prvi put da Kina prijeti protumjerama zbog europskih trgovinskih poteza. Peking je već upozorio na moguće odgovore na prijedlog zakona o industrijskom ubrzanju (Akt o industrijskom akceleratoru) koji je trenutačno u zakonodavnoj proceduri EU-a. Njime bi se ograničio pristup kineskih kompanija europskoj javnoj nabavi i uvele strože odredbe za ulaganja na tržištu Unije, iako Kina u prijedlogu nije izrijekom imenovana.