Talijanski putnički brod "Moby Drea", koji je natovaren panelima s azbestom, u četvrtak oko 10 sati viđen je iz Park šume Marjan kako ga remorker tegli prema splitskom škveru, a tijekom dana trebao bi uploviti u Brodosplitovu luku. "Moby Drea" je u ponedjeljak dotegljen do Splitskih vrata, gdje je čekao na uplovljavanje u škver, kako bi mu tamo obavili remont i skidali panele s azbestom. Kako je tportalu potvrđeno, posao zbrinjavanja brodskih panela koje sadržavaju azbest će, umjesto tvrtke Cian, obaviti zagrebačka tvrtka CIAK.

>>>>Talijanski brod s azbestom stigao u Brodosplit. Imamo snimku! Pogledajte OVDJE

Javnost se buni

Brod je dug 183 metra, a širok 26,88 metara. Prema planu u škveru je predviđeno uklanjanje pregradnih panela koji sadrže azbest - materijal koji se, u skladu s tadašnjim standardima, koristio za izradu protupožarnih klasa A60 u vrijeme gradnje broda, sredinom 1970-ih godina.

Splitska javnost bunila se proteklih dana protiv remonta tog 50 godina starog broda u splitskom škveru, u utorak su prosvjedovali pred Brodosplitom, a pridružili su im se i lokalni političari. Tek osnovana Građanska inicijativa Zdravi Split najavila je novi prosvjed u petak u 10 sati ispred Banovine i pozvala građane da svojim brodicama stopiraju uplov spornog broda u škver.

Oglasio se Brodosplit

Brodosplit se danas oglasio zbog najavljenog uplovljavanja talijanskog broda Moby Drea u Split.

'U vezi s objavljenim informacijama o prisutnosti azbesta na brodu Moby Drea, želimo javnost jasno informirati o stvarnom stanju i mjerama koje poduzimamo kako bismo osigurali potpunu sigurnost svih uključenih. Azbest koji se nalazi na brodu ugrađen je unutar tzv. sendvič panela. Riječ je o materijalu u kojem je azbest čvrsto zatvoren između dva metalna sloja debljine dva centimetra.

Takva konstrukcija onemogućuje slobodno ispuštanje čestica u okoliš, sve dok se paneli ne oštete ili mehanički obrađuju (npr. rezanjem, bušenjem ili lomljenjem). Napominjemo da se takve radnje neće izvoditi - paneli će se isključivo skidati, omatati i predavati ovlaštenoj tvrtki na zbrinjavanje.

Važno je naglasiti da se ne radi o tzv. slobodnom azbestu koji bi se nekontrolirano širio zrakom, već o fiksiranom, kompaktnom materijalu koji ne predstavlja neposredan zdravstveni rizik u svom postojećem stanju. U potpunosti smo svjesni ozbiljnosti izlaganja azbestu.

Čak i minimalna količina udahnutih čestica može dugoročno ostati u plućima, zbog čega su na snazi stroge sigurnosne i zakonske mjere koje ćemo dosljedno i bez iznimke provoditi. Svi radovi koji uključuju uklanjanje ili demontažu panela izvodit će se isključivo od strane radnika obučenih za rad s opasnim tvarima, u zaštitnoj opremi za jednokratnu uporabu, uz nadzor ovlaštenih stručnjaka i uz pridržavanje svih propisa o zaštiti na radu i zaštiti okoliša. Sigurnost radnika i svih osoba koje borave na ili u blizini broda naš je apsolutni prioritet', napomenuli su iz Brodosplita.

Gradonačelnik Šuta: Vrijeme je da Split krene naprijed

Splitski gradonačelnik Tomislav Šuta oglasio se na Facebooku:

Prvi sam jasno rekao, ovakvom brodogradilištu nije mjesto u Splitu! Još tijekom kampanje govorio sam da Split može imati brodogradnju specijalnih objekata kako bi se zadržala tradicija splitske brodogradnje. Prostor koji danas zauzima Brodosplit mora se smanjiti i prenamijeniti za nove moderne tehnologije koje imaju budućnost.

Od kad se pojavila informacija o dolasku stranog broda s azbestom, u kontaktu sam sa svim nadležnim institucijama. Očekujem da svakodnevno prate što se događa na terenu i da svaku nepravilnost odmah sankcioniraju.

Ovo što se događa nedopustivo je za glavni grad Mediterana, stoga kao gradonačelnik apeliram da se pokrene procedura prenamjene prostora dijela brodogradilišta. U razgovorima s predsjednikom Vlade Andrejom Plenkovićem i ministrom Ivanom Anušićem jasno sam definirao da je vrijeme da Split krene naprijed. Jasno, odgovorno i bez straha.