Zaglavili na cesti

Zbog kvara na sustavu kineski robotaksiji stali nasred prometnica

01.04.2026 u 12:13

Bionic
Reading

Brojni robotaksiji bez vozača u vlasništvu kineskoga internetskog diva Baidua zaustavili su se u središnjoj Kini, ostavivši putnike nasred prometnica nakon očiglednog "kvara na sustavu", izvijestila je u srijedu policija

Lokalne su vlasti u Wuhanu u pokrajini Hubei, u utorak navečer počele primati "jedan za drugim" poziv o "više automobila Apollo Go koji su ostali nasred ceste i nesposobni su za daljnju vožnju", objavila je policija.

Apollo Go je Baiduova usluga taksija bez vozača koja od 2021. naplaćuje svoje usluge prijevoza u Pekingu i djeluje na određenim područjima u nekoliko gradova.

"Nakon istrage preliminarni su nalazi ukazali na to da je uzrok zastoja kvar na sustavu", dodala je policija, ne navevši o koliko se zaustavljenih automobila radi.

Korisnici društvenih mreža podijelili su videozapise na kojima se vidi kako pokušavaju kontaktirati korisničku službu iz svojega zaustavljenog robotaksija, dok pokraj njih prolaze ostala vozila.

"Apollo Go, jesi li paraliziran?", napisala je jedna osoba na društvenim mrežama, uz videosnimku neodgovorenih poziva tvrtki upućenih s tableta u automobilu. Na volanu je bio vidljiv svijetlozeleni logotip Apollo Go.

Jedan je korisnik društvenih mreža napisao da su "zaglavili" nasred ceste više od 30 minuta. Baidu nije odmah odgovorio AFP-u na zahtjev da prokomentira incident.

Waymo robotaksi u Los Angelesu
  • Waymo robotaksi u Los Angelesu
  • Waymo robotaksi u Los Angelesu
  • Waymo robotaksi u Los Angelesu
  • Waymo robotaksi u Los Angelesu
  • Waymo robotaksi u Los Angelesu
    +3
Waymo robotaksi u Los Angelesu Izvor: EPA / Autor: ALLISON DINNER

Tvrtka je ranije najavila da će svoje automobile uvrstiti na popularne aplikacije za dijeljenje prijevoza Lyft i Uber te nastoji proširiti svoju prisutnost izvan Kine.

U četvrtom tromjesečju 2025. Apollo Go ostvario je 3,4 milijuna vožnji bez vozača, a ukupan broj vožnji porastao je za više od 200 posto u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine, podaci su tvrtke, koja u Wuhanu posjeduje vozni park s više od 500 automobila bez vozača.