U Hyundaiju su naime odlučili učiti na tuđim pogreškama - Lexusovim. Toyotin luksuzni brend nije uspio zagrijati Europljane, pa u Hyundaiju sumnjaju da bi i njima isto pošlo za rukom.

Prava je to šteta, jer novi Genesis izgleda odlično, a bit će i sofisticiraniji nego dosad.

Hyundai spominje novi integralni pogon HTRAC s elektronskom kontrolom raspodjele okretnog momenta po kotačima, kao i unaprijeđeni elektronski kontrolirani ovjes. Tu je i čvršća šasija te aktivni sustav sigurnosne elektronike koji ‘predviđa’ opasnost te zateže pojaseve i priprema putnike na mogućnost prometne nesreće.

Više o Hyundaijevom konkurentu u segmentu E znat ćemo nakon službene premijere, najvjerojatnije na autosalonu u Detroitu početkom iduće godine.