Da je u pitanju bila pravocrtna utrka na 402 metra, ovaj Civic Type-R ostao bi u ispušnim plinovima moćnog GT-R-a, no 160 zavoja i više vozačkog umijeća rezultiralo je onim što možete pogledati u nastavku
Valja ipak istaknuti da u pitanju nije rudimentarni Civic Type-R.
Ukoliko je za vjerovati vlasniku, tunirana Honda iz 2001. razvija 230 KS, a ova razlika najbolje se vidi na ravnim dionicama Nurburgring Nordschleifea na kojima Civic ne može parirati 'Godzilli'.
Poprilično je jasno da je uložen znatan novac u dorađivanje ovjesa i kočnica, jer malena Honda kroz zavoje, bez obzira na brzinu kretanja, prolazi kao na tračnicama.
Impresivno.
