Izvršni direktor japanske kompanije Takashi Ito poručio je japanskim medijima da je na radni stol vraćen razvoj superautomobila. Podsjećamo, Honda je razvoj NSX-a ugasila s početkom globalne krize koja je uzdrmala automobilsku industriju.

Ipak, drugom po veličini proizvođaču automobila na svijetu, čini se, nije promakao uspjeh koji konkurentski Nissan niže pomoću nasljednika GT-R-a te da je taj automobil pomogao etabliranju i ostalih modela u Nissanovoj postavi.

Nakon što se i Toyota s Lexusom LFA upustila u superautomobilske vode, Honda je ostala usamljena među japanskim proizvođačima koji igraju na sigurno.

Nadajmo se da će ovog puta u Hondi biti vjerodostojni te da će proizvesti nasljednika automobila koji je tu kompaniju početkom 90-ih etablirao kao proizvođača uzbudljivih i zabavnih vozila.