BMW se sprema za veliku promjenu na vrhu. Nakon što u svibnju istekne mandat Oliveru Zipseu, upravu će preuzeti Milan Nedeljković, dosadašnji član Upravnog odbora zadužen za proizvodnju. Riječ je o menadžeru rođenom u Srbiji, koji je, iako po karakteru sušta suprotnost aktualnom šefu, iza sebe složio impresivan niz rezultata, i pred kojim sada stoje izazovi veći nego ikad
Najbolji primjer reputacije Milana Nedjeljkovića u BMW-u nalazi se u Mađarskoj. Tamo je kompanija izgradila golemo postrojenje vrijedno dvije milijarde eura, u kojem se već proizvode prva vozila potpuno nove električne generacije. To je 32. tvornica u globalnoj mreži BMW-a, ujedno i tehnološki najnaprednija.
Nedeljković je bio ključni čovjek tog projekta: tvornica je otvorena na vrijeme, a serijska proizvodnja modela BMW iX3 pokrenuta je bez ozbiljnijih poteškoća. Time su, smatra se u kompaniji, raspršene sve sumnje u njegove menadžerske kapacitete, piše njemački Frankfurter Allgemeine (FAZ).
vezane vijesti
Karijera izgrađena unutar kuće
Nedeljković, rođen u Srbiji, u BMW je ušao nakon doktorata na Tehničkom sveučilištu u Münchenu, kao pripravnik u tvornici u glavnom bavarskom gradu. Radio je u pogonima u Münchenu, Regensburgu i Oxfordu, vodio tvornicu u Leipzigu, a 2019. postao član Uprave zadužen za globalnu proizvodnju.
To je ujedno funkcija koja je tradicionalno odskočna daska prema samom vrhu BMW-a. Četvorica od posljednjih pet predsjednika Uprave svoj su put do vrha gradili upravo na čelu proizvodnje. Stoga nije iznenadilo kada je ovog tjedna Nadzorni odbor potvrdio da će Nedeljković nakon skupštine dioničara u svibnju naslijediti Zipsea.
Nasljednik koji ulazi u utrobu krize
Iako je Zipse preuzeo tvrtku u izazovnim okolnostima - rast kineske konkurencije, pandemija, potom i ruska invazija na Ukrajinu - smatra se da će njegov nasljednik imati još teži posao. Autoindustrija usred je duboke transformacije prema elektromobilnosti, čija dugoročna održivost nije u potpunosti jasna. Istodobno traju globalne napetosti, trgovinski sporovi, nestašice čipova i sirovina.
U tim krizama Zipse se uvijek mogao osloniti na svog šefa proizvodnje. Nedeljković je slovio kao čovjek koji sluša, koji vodi timski, i koji s radnicima i menadžerima uspostavlja odnos povjerenja, reputacija koja ga čini vrlo popularnim unutar kompanije.
Blizak s ljudima, ali spreman na tvrde odluke
Njegov stil vodstva opisuju kao suštu suprotnost Zipseovoj distanci i tvrdoći. Dok se aktualni šef rijetko otvarao kolegama, Nedeljković je poznat kao pristupačan, empatičan i sklon dijalogu, menadžer s kojim suradnici rado odu i na pivo nakon posla, osobito na košarkaške utakmice.
No, unatoč toj mekoj fasadi, pitanje je hoće li takav stil izdržati pritiske vremena. Veliki dioničari, obitelj Quandt i Susanne Klatten, u izboru menadžera pridaju veliku važnost ljudskom faktoru, ali su i sami osjetili da pretjerano popustljiva uprava može stvoriti probleme, kao u mandatu bivšeg šefa Haralda Krügera.
Prema svemu što se može čuti iz kompnije, Nedeljković je ipak bliži Zipseovoj školi vođenja nego Krügerovoj.
Tako je bilo i u rujnu, kada je na obilasku mađarske tvornice odgovarao na pitanja o kritikama upućenima mađarskoj vladi Viktora Orbana. Iako su mnoge europske kompanije oprezne prema političkim napetostima u toj zemlji, Nedeljković je odluku o investiciji branio argumentom da 'proizvodnja prati tržište' te da BMW mora biti geopolitički otporan.
Na primjedbe o stanju demokracije u Mađarskoj odgovorio je diplomatski: 'Politički trendovi u pojedinim zemljama dolaze i odlaze. Mi ne gradimo tvornicu na jedan ili dva životna ciklusa.' To je odgovor kakav bi, smatraju poznavatelji kompanije, dao i predsjednik Uprave – što će uskoro i postati.
