Za ljubitelje prirode, Island je prava destinacija iz snova - a najlakši način za istraživanje je automobilom. Iako se mnogo toga promijenilo u zemlji gejzira, vulkana, ledenjaka i beskrajnih planinskih lanaca, Island je uvijek dobar za avanturu ili dvije - a takav je i MINI Countryman SE ALL4.

Između Münchena i Reykjavika na jugu Islanda ima nešto manje od 2700 kilometara zračne linije - i još nešto više do Westfjorda. Cestom je to oko 2300 kilometara plus dvodnevna vožnja trajektom od Hirtshalsa u Danskoj do Sedisfjödura.

MINI Countryman SE ALL4 je spreman za terensku vožnju

Osim cestovne mreže u glavnom gradu Reykjaviku, teško da ima puno više asfalta od obilaznice, koja je najlakši način za istraživanje otoka. MINI Countryman SE ALL4 je stoga robusniji nego što je ovaj obiteljski SUV inače poznat kada napusti München: terenske gume, nosač prtljage s rezervnim kotačem na krovu, ploče za pijesak, lopata i dizalica dio su razumnog paketa opreme ako želite doživjeti znamenitosti poput slapova, gejzira i fjordova.

Dva elektromotora za snažan pogon na sve kotače

S električnim dometom do 432 km prema WLTP testnom ciklusu, snažni MINI Countryman kreće na prvu etapu svog putovanja, koja ga vodi preko Hamburga do Danske do luke Hirtshals. Terenske gume posebno prilagođene izazovima otoka i opsežna krovna konstrukcija teško smanjuju domet MINI Countrymana SE ALL4. S maksimalnim kapacitetom punjenja od 130 kW, za pripremu rute tijekom zaustavljanja ostaje manje od 30 minuta.

Na putu njemačkim autocestama, MINI Countryman SE ALL4 prvo pokazuje svoje touring kvalitete: Dva elektromotora ukupne snage 230 kW/313 KS i okretnim momentom od 494 Nm pružaju snažan pogon. Driving Assistant Professional omogućuje poluautomatsku vožnju za opuštena putovanja i dolaske. Dodatni prostor u redizajniranoj unutrašnjosti daje vozaču i suvozaču više prostora u području ramena i laktova.

Uzburkano Sjeverno more i dugi dani na Islandu

Tijekom trajektnog prijelaza od Hirtshalsa u Danskoj do Sedisfjödura na Islandu, Sjeverno more je neobično uzburkano sa znatnom olujom i valovima preko osam metara. Vrijeme po dolasku na Island je gore od očekivanog: slabe snježne padaline, niski oblaci i temperature ispod nule.

Međutim, nakon početka etape u unutrašnjosti, već impresivni krajolici lave postaju sve vrijedniji posjeta. Neprekidno ljetno sunce pobjeđuje u bitci protiv noći - i tako Countryman stiže do hotela ubrzo nakon ponoći po jarkom suncu nakon duge prve etape na kopnu Islanda.

MINI Countryman: Karizma prkosi blatu i prašini

Rano sljedećeg jutra, oko pet sati, MINI Countryman SE ALL4, koji je već odavno bio jako zaprljan, kreće na izazovnu završnu etapu rute 622 - jedne od najzahtjevnijih i najopasnijih staza u Westfjordsu s posebno spektakularnim prolazom kroz sipar uz vodu, kojim se može voziti samo za vrijeme oseke. Sa svojom 'Blazing Blue' bojom, brončanim elementima zahvaljujući Favoured Trimu, terenskim gumama i krovnim nosačem, MINI Countryman SE ALL4 izaziva pravu pomutnju i prava je tema razgovora na cesti.

Prašina i blato na grubim rutama ne mogu umanjiti njegov sjaj tijekom putovanja. Opušten i električan na islandskoj neravnoj obali. Potpuno električni MINI Countryman s lakoćom svladava zelene livade, tmurne sipare ili uske staze s prevjesima litica i prijelazima preko vode. Lagana terenska vožnja teško smanjuje električni domet.

Tu i tamo dotakne se, grebući travnjak, dok pogledi na more i strmu obalu postaju sve spektakularniji. MINI Countryman je uporan, samouvjeren i potpuno električan dok se probija uskom i izazovnom cestom Route 622, čiji su uvjeti dodatno otežani kišom posljednjih tjedana.

MINI Countryman poznaje avanturu

Dolazeći s juga, ništa ne funkcionira neposredno prije dijela ceste Route 622 s plažom: gdje su valovi i vrijeme sve otkinuli, zloglasna staza više nije prohodna za bilo koje vozilo. Čak ni lopate, posude za pijesak i dizalice ne mogu pomoći. Ipak, između Münchena i Islanda, MINI Countryman SE ALL4 dokazuje da s pravom nosi svoje ime - čak i potpuno električni.