Može li se za manje od 3000 eura još uvijek pronaći rabljeni automobil koji bi bez puno razmišljanja preporučio i iskusan mehaničar? Juan José Ebenezer tvrdi da može, a njegov prvi izbor mnogima bi mogao biti zanimljiv - Dacia Sandero s dobro poznatim 1.5 dizelskim motorom.
Cijene rabljenih automobila posljednjih su godina snažno porasle, pa pronaći pristojan primjerak za nekoliko tisuća eura više nije jednostavno. Upravo zato jedan od pratitelja poznatog španjolskog mehaničara Juana Joséa Ebenezera postavio mu je vrlo konkretno pitanje: Koji bi automobil preporučio nekome tko za prvi rabljeni auto ne želi potrošiti više od 3000 eura?
Nije mu trebalo dugo za odgovor.
'Preporučujem Daciju Sandero, 1.5 dizel. Ide fantastično, a i benzinac ide vrlo dobro', rekao je Ebenezer, čiju preporuku prenosi Mundo Deportivo.
Zašto baš Sandero?
Sandero nikada nije pokušavao biti luksuzan automobil. Njegova glavna ideja od početka je bila ponuditi jednostavan, praktičan automobil bez nepotrebno komplicirane tehnologije i uz što povoljniju cijenu.
Upravo takav pristup može biti vrlo zanimljiv na tržištu jeftinijih rabljenih automobila.
Ebenezer posebno izdvaja izvedbu s 1.5 dizelskim motorom, odnosno Renaultovim dobro poznatim 1.5 dCi agregatom koji se tijekom godina ugrađivao u velik broj modela različitih marki.
Njegova preporuka ipak nije ograničena samo na dizelaša. Naglašava da i benzinska izvedba Sandera može biti vrlo dobar izbor.
To je važan detalj za potencijalne kupce jer vrsta motora treba odgovarati načinu korištenja automobila. Vozaču koji uglavnom radi kratke gradske relacije stari dizelaš neće nužno biti racionalniji izbor samo zato što manje troši goriva.
Kod automobila ove cijene stanje konkretnog primjerka ionako može biti važnije od oznake motora na poklopcu prtljažnika.
Nije preporučio samo Daciju
Sandero je bio njegov prvi odgovor, ali ne i jedini automobil koji bi tražio s budžetom manjim od 3000 eura.
Ebenezer je zatim izdvojio Toyotu Yaris iz otprilike 2006., 2007. ili 2009. godine.
Za Toyotu je imao još snažnije riječi.
'Njeno ime govori samo za sebe. Toyota ne otkazuje. Govorimo o automobilima iz 2006., 2007. ili 2009. godine. Čvrsti automobili', rekao je.
Na njegovu popisu našli su se i stariji Peugeotovi modeli.
Spomenuo je Peugeot 307, 207 i 206, kao i njihove 1.6 HDi i 2.0 HDi dizelske motore, ali i benzinske izvedbe.
'Postoji puno Peugeota koji idu vrlo dobro', smatra mehaničar.
'Sve bih ih kupio'
Ebenezerova glavna poruka zapravo je vrlo jednostavna.
Kada je budžet ograničen na nekoliko tisuća eura, nema smisla juriti za prestižem, velikom količinom opreme ili automobilima čije održavanje vrlo brzo može postati skuplje od njihove nabavne cijene.
Za prvi automobil radije bi tražio jednostavnije modele poput Sandera, Yarisa ili starijih Peugeota.
'Ako tražite mali automobil za manje od 3000 eura, imate mnogo opcija za prvi auto. Ovisi želite li ga više za autocestu ili grad. Ali sve ove automobile ja bih kupio', zaključio je Ebenezer.
Naravno, cifra od 3000 eura odnosi se na španjolsko tržište rabljenih automobila i ne znači da će se jednaki primjerci po istoj cijeni pronaći i u Hrvatskoj.
Još važnije, kod automobila starih 15 ili više godina sama reputacija modela nije dovoljna.
Kod auta za 3000 eura pregled je ključan
U tom cjenovnom razredu razlika između dobrog i lošeg primjerka može biti golema.
Servisna povijest, stvarna kilometraža, korozija, stanje kvačila, ovjesa, kočnica, turbine i sustava ubrizgavanja kod dizelskih motora mogu vrlo brzo početno povoljnu kupnju pretvoriti u ozbiljan trošak.
Zato preporuka određenog modela nije razlog da se preskoči pregled kod mehaničara prije kupnje.
No ako se pita Juana Joséa Ebenezera odakle bi on krenuo s budžetom manjim od 3000 eura, odgovor je vrlo jasan.
Prvo bi pogledao Daciju Sandero.
A posebno 1.5 dizelsku izvedbu za koju jednostavno kaže - 'ide fantastično'.